目前光谷在建的地鐵線路只有11號線和19號線。而根據國家發改委下發的文件可知，13號線建設將會被重點推動，極有可能入選
武漢市城市軌道交通第五期建設規劃。
根據市政府2019年批覆的《武漢市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號），軌道交通13號線起於孝感臨空經濟區，止於光谷未來城，沿高新二路敷設。全長84公里，設站27座。
去年，關於地鐵13號線的消息較多，其線路甚至都流傳出多個版本。
武漢地鐵13號線走向及規劃（非最終確定版）
官宣計劃站點：
1、規劃華農站
獲悉，根據市政府2019年批覆的《武漢市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號），軌道交通13號線起於臨空經濟區，沿南湖大道敷設，並於華中農業大學獅子山附近規劃有站點，止於未來城。目前，13號線處於前期研究階段，最終線站位方案及建設時序以相關部門批覆為準。
2、南湖大道和關山大道交叉口處規劃設站
獲悉，對此，官方回覆稱：根據新一輪線網規劃，軌道交通13號線和29號線於南湖大道和關山大道交叉口處規劃設站 ，能夠直接覆蓋光谷軟件園區域。
3、黃龍山站
經小尼對比發現，黃龍山站將成為地鐵13號線與地鐵2號線南延線交匯處。
4、光谷三路和高新二路路口設站
獲悉，根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通13號線規劃於光谷三路和高新二路路口設站，最終線路站點設置需在工程可行性研究階段確定。除此之外，光谷三路站或將成為地鐵13號線與地鐵24號線交匯處。
5、高新二路站：13號線與19號線交匯
進度：
13號線曾經出現在武漢第四輪地鐵規劃中，但是在2019年國家發改委批覆的武漢第四輪規劃中被砍掉。
目前，13號線又是武漢第五輪規劃中入選概率比較大的熱門線路。
據官方回覆，13號線處於前期研究階段，最終線站位方案及建設時序以相關部門批覆為準。
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