北辰13P-04-02單元和03單元03街坊控制性詳細規劃
2020/4/26日天津市規劃與自然資源局網站發佈開了北辰區13P-04-02單元和03單元03街坊控制性詳細規劃修改公佈。
該單元位於北辰區雙街鎮。
為了便於觀看，我們把上述圖分解成幾個小圖：
這一單元的規劃位於京津公路以東，也就是通常所說的國家級產城融合示範區——北辰科技園，這一部分。這個位置還是比較不錯的，地處京津公路，京津交通的主幹線，距離地鐵5號線北辰科技園北站也不遠。
到現在雙街的規劃已經比較清楚了，京津公路以西至運河這一狹長部分，自南向北一直延伸到武清界，規劃的是住宅生活區；而京津公路以東的雙街轄區，規劃的是產城融合示範區，主要以產業為主，當然其中靠近京津公路的一些地塊也規劃了住宅。我們通常所說的雙街板塊，實際上是指京津公路以西這一板塊；那麼經雙街的另一個板塊是京津公路以東，涵蓋在產城融合示範區內。
雙街生活區控制性詳細規劃
單元概況：規劃區位於天津市北辰區雙街鎮內，四至範圍：北至北辰區區界，西至北運河，南至永定新河北路，東至京津快速路，規劃用地面積為952.77公頃。
規劃依據：《天津市北辰區城市總體規劃》（在編）及相關專項規劃；國家和天津市有關規定和技術標準。
建設規模：本控規建設用地控制在922.5公頃以內，其中居住用地面積328.4公頃，公共設施用地面積75.72公頃；建築總量控制在816.5萬平方米以內；規劃可容納人口約13.7萬人。
配套指標：公共設施配套應按照《天津市城市規劃管理技術規定》和《天津市建設項目配建停車場(庫)規劃標準》（DB/T29-6-2010）標準及相關規定要求執行。
軌道交通加持：地鐵 4 號線穿越整個片區
天津地鐵 4 號線北段工程起於北辰區雙街鎮小街，向南沿京津公路西側敷設約 15 公里，共在北辰區範圍設 11 座車站，穿越中環線後進入河北區，沿天泰路繼續 向東南方向前行，在河北區共設 2 座車站，在天泰路與光榮道交口轉向西南下穿北運河，進入紅橋區。
天津地鐵4號線整體建成後將有利於進一步促進天津核心區功能發揮，並可通過與2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘，大大提升市民的出行速度。
該工程建設年限為 2020 年-2024 年，計劃施工總工期 60 個月。天津地鐵 4 號線北段工程總投資約為 2448076.6 萬元，技術經濟指標為 111504.29 萬元/正線公里。本項目市、區兩級財政出資 979230.6 萬元，約佔項目總投資的 40%；剩 餘 1468846.0 萬元通過引入社會資本及其他融資方式獲得，約佔項目總投資的 60%。
4號線北段工程B部分建設期5年，北段計劃於2024年12月31日開通運營。南段計劃於2021年6月30日開通運營。
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