要说2018年里最“神”的一款车是谁，首先不是大众系列，也不是BBA，也不是奥德赛、GL8，更不是长城哈弗系列，而是丰田“埃尔法”这部从香港火起来的保姆车确实让很多媒体为之震撼，因为的确没想到这部车竟然卖的这么火爆，而且18款车型已经加价30万销售，堪称最近几年加价最猛烈的一款车，如今这部车也正式改款，全新19款车型也正式到港，据悉新款车型加价高达40万，瞬间奔驰V级都有些“怂”了！但是加这么高的价，谁买单？
2019款埃尔法的设计感很强，庞大的车身尺寸犹如商务车，让那些大款明星出门就得靠它撑面子。埃尔法的前脸特别霸气，格状式的进气格栅几乎占据了前脸的三分之二，留下的只有中间的奇特LOGO，也是独一无二的设计。并且埃尔法的两面LED大灯，衬托出一股强烈的科技气息。整款埃尔法的车身尺寸为4925*1850*1890mm，新颖的设计风格特显豪华，整车的侧面线条十分强劲，侧滑门配置，低矮的底盘设计，埃尔法MPV的五幅双条轮毂，足以展示其强烈的运动气息。19款埃尔法在各方面都改进，进一步夺取国内的市场。
内饰方面是埃尔法的绝对强项，亚光和桃木饰条不仅大幅提升了质感和豪华感，还有意的在年轻化上做了不少文章，中控屏幕不算太大，但是相比于旧款也有一些进步，不过话又说回来，坐埃尔法的老板又有谁真的会去在乎中控屏的大小呢？丰田很显然并不在乎这些，而是将目光都投向了更加重要的乘坐体验上。
可以毫不夸张的说，在埃尔法的车内，你可以用任何的姿势睡觉，躺着靠着坐着，比飞机头等舱还要舒适的座椅是它最大的卖点，电动座椅不仅拥有按摩加热功能，还能有超过78度的仰角和超过450mm的滑动长度的座椅踏板，整体的舒适度极强，远超于紧跟在后的别克GL8和奔驰威霆。
动力方面，新车埃尔法搭载的3.5L V6发动机加入了直喷技术，其最大功率为280马力，比老款多了5匹，峰值扭矩为344牛·米，传动方面，匹配全新的8速自动变速箱！在售价方面丰田埃尔法在国内指导价格在75.9万-81.4万左右，在日本本土埃尔法的售价区间仅在19.5-42.77万，加价40万，而且还不包含中国汽车市场“特有”的加价行为，有不少网友直言：为什么国内这么贵呢？难道国人 人傻人多？
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