4月16日，雪佛蘭全新7座中大型SUV開拓者正式上市。該車共推出5款車型，包括2款標準版車型、1款Redline尚•紅系列以及2款RS系列，官方指導售價區間為25.99萬-32.99萬元。
作為上汽通用雪佛蘭的旗艦級SUV，開拓者的推出填補了雪佛蘭在國內中大型SUV市場的產品空白，同時也使得整個SUV家族的產品矩陣更趨完善。目前，雪佛蘭在國內市場已完成從小型SUV到中大型SUV的全面覆蓋。
近幾年國內的7座SUV市場在逐漸升溫，多個品牌先後在這一領域進行佈局，甚至一些緊湊型SUV都推出了7座版車型。針對二胎新中產家庭或者三代同堂家庭用車需求的開拓者，面對的局面是向下與途觀L、漢蘭達、銳界、大指揮官等7座中型SUV搶奪市場，向上與昂科旗合力圍剿途昂。
<table><tbody>要完成這樣的任務，需要有強大的產品力來支撐，尤其是在漢蘭達和途昂將於年內分別迎來換代和中期改款的情況下。開拓者能夠倚仗的，首先是差異化的產品特性，接近中型SUV的價格區間，但卻擁有中大型SUV的尺寸；其次就是高配置凸顯出的超高品價比。
作為旗艦級產品，開拓者不但將雪佛蘭帶上了“30萬”的臺階，在一定程度上也代表了品牌向上的態度，所以在配置方面一定不會含糊。“高價值感”是開拓者最主要的標籤之一，這款車也完全有實力成為30萬元左右7座SUV的首選。
罕見的三種外觀設計風格
開拓者以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造，具有未來感的設計理念與肌肉感線條相融合，充分展現出純正美式SUV獨有的力量感。同時，開拓者提供普通版、Redline尚•紅系列、RS系列三種外觀設計風格，不僅同級唯一，整個市場中都非常少見。
Redline尚•紅系列更加年輕時尚，專屬外觀包含曜黑領結、炫紅格柵飾條、Redline銘牌、曜黑外後視鏡炫紅標識、輪圈上的炫紅標識、曜黑風尚行李架。
RS系列更加突顯運動氣息，專屬外觀包含曜黑領結、曜黑立體格柵配RS耀紅徽標、RS曜黑銘牌、曜黑風尚行李架、曜黑運動前後包圍，矩盾型鍍鉻雙排氣尾管採用銀色鍍鉻材質。頂配車型提供21吋Y型燻黑輪圈，並配備米其林 LATITUDE SPORT 3高性能輪胎。
開拓者全系標配LED光源。前大燈採用分體式設計，上放是轉向燈和光曜LED日行燈，日行燈內部由12顆LED燈珠組成，下方是全系標配的遠近光一體自動LED大燈；雙Y型LED尾燈內部由31顆LED燈珠組成。
此外，開拓者還全系標配主動進氣格柵、雙片式電動全景天窗、鋁合金行李架以及鯊魚鰭天線。入門版車型的外後視鏡便提供電動調節以及加熱功能，從中低配車型開始增加了電動摺疊和自動防眩目功能，頂配車型擁有位置記憶功能。
與科邁羅同源的內飾設計
開拓者採用與雪佛蘭傳奇跑車科邁羅同源的內飾設計風格，承襲了科邁羅經典的雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一體式空調出風口設計。同時，開拓者的內飾也提供Redline尚•紅系列和RS系列兩種不同的設計風格。
Redline尚•紅系列專屬內飾時尚、動感,包含方向盤上的曜黑領結、炫紅運動座椅以及炫紅主題縫線。RS系列專屬內飾突顯運動性能，包含耀紅運動座椅、運動排擋杆配RS專屬耀紅徽標、耀紅渦輪旋控一體式空調出風口、耀紅主題縫線以及鎢銀鍍鉻中控臺飾條。
入門級以上車型，均配備了打孔真皮內飾、真皮包覆的方向盤和排檔桿。駕駛員座椅標配10向電動調節（含電動腰託），入門級以上車型提供前排座椅加熱功能，以及二/三排座椅一鍵電動翻折，頂配車型提供後排座椅加熱功能。
此外，開拓者全系標配ANC主動降噪科技以及三區獨立空調，第二排第三排均提供出風口，擁有空氣溫度溼度感應功能及納米級防PM2.5空調濾芯。入門車型提供8吋高清全綵多點觸控液晶屏，其他車型為10吋，頂配車型提供8吋全綵數字儀表。
全系標配的車載智聯科技
開拓者全車共設有6處USB接口（含Type-C接口），並且全系標配全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式，擁有混合智能語音識別、個性賬戶、OTA遠程升級等功能，並且內置了豐富的車載APP 。
開拓者還標配全新一代安吉星智能車聯繫統，可提供智能安全、智能駕控、車主及車輛服務、智能互聯和娛樂社交共5大類50多項專屬服務，及每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。
寬大的乘坐空間 靈活的儲物空間
開拓者的車身尺寸長、寬、高分別為4999*1953*1736mm，軸距達到2863mm。在保證前排充裕空間的情況下，開拓者為第二排乘客打造了寬敞的頭部及腿部空間。第二排座椅下方安裝有可前後滑動25cm的滑軌和一鍵便捷進入按鍵，方便第三排乘客的進出。
開拓者提供37處的儲物空間，如中央扶手前端儲物盒、副駕駛地圖袋、二排中央儲物抽屜、二排座椅中央及三排座椅側方的扶手杯託等。在7座滿員的情況下，後備箱容積為222L，通過一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅後，後備箱容積可增大至883L-1970L。
武裝到牙齒的主被動安全配置
開拓者全系標配包含22項子功能的全功能ESC電子車身穩定系統，包括PBA緊急制動輔助、CBC彎道制動控制、EHHSA增強型上坡輔助、ROP主動防翻滾保護、RBB後輪制動輔助、VSC車輛脫困輔助、EPB Control集成電子剎車、HDC陡坡緩降等。
從Redline尚•紅系列開始，提供SBZA側盲區報警、LCA車道變更輔助、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預警等多項主動安全系統。頂配車型還增加了ACC全速自適應巡航系統、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統。
全系2.0T+9AT 提供兩款四驅車型
開拓者搭載2.0T可變缸發動機，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時間為9秒，百公里綜合油耗只有7.4L。發動機配有Tripower三段式智能變缸科技，可根據工況實時智能調整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間切換。
開拓者兩款RS系列車型提供兩套智能四驅系統，頂配車型配備的Twin-Clutch四驅系統通過後橋兩側離合器獨立控制扭矩，可實現左右後輪扭矩在100:0-0:100連續分配，後軸最大扭矩輸出可達3000Nm，大幅提升車輛脫困能。
寫在最後：總結下來，開拓者入門版車型的配置就非常高，絕非我們常規認知中的“乞丐版”。同時，正是因為開拓者的品價比很高，所以中配的650T Redline 9AT 7座 霆 版，以及中高配的650T RS 9AT 四驅 7座 悍 版或許將成為主銷車型。
也就是說，在30萬7座SUV市場，開拓者有望取代漢蘭達成為首選產品。近幾年，雪佛蘭一直在著力塑造“年輕、運動、時尚、科技”的新一代產品形象，不論是幾款新車型的外觀內飾設計，還是多樣化的營銷舉措。而開拓者在這一進程中，將扮演關鍵的角色。
（圖/文 網通社 奚筱林）
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