萬眾矚目的港珠澳大橋通車了，大家是否有去橋上欣賞我們大橋美麗的海上風光呢？這座大橋是目前為止最長的一個海上大橋，而且是我們中國繼三峽工程，青藏鐵路還有南水北調等大型工程之後的又一座重大基礎設施項目。為了建設這座港珠澳大橋我們用了很多新材料和“黑科技”， 當時專家設計和建造的時候還曾經去外國取經，但是由於外國吝嗇傳授給我們，所以最後還是我們自己自主研發建設了。
大家都知道，港珠澳大橋是一個跨海大橋，那麼橋上沒有廁所也沒有加油站，中途又不能調頭，如果司機內急想上廁所怎麼辦呢？港珠澳大橋的建設成功，不僅僅是縮短了香港和澳門還有珠海這三個城市的里程，而且對於這三地的貿易來往也起到非常大的推動作用。原本從內地到香港三個小時的車程，現在一下子縮短了三分之一二，所以對於我們中國人來說意義重大。但是對於我們來說，就一個小麻煩存在。
港珠澳大橋全程55公里，而且沒有加油站也沒有廁所和服務區，如果是車主內急想上廁所的話該怎麼辦呢？就算是我們普通的道路，那也要有一個加油站或者是服務區的廁所吧？那麼在這麼長的港珠澳大橋上，如果車主想上廁所的話，該如何是好呢？其實港珠澳大橋的長度相當於兩個相鄰的服務區之間的距離，為何沒有設置加油站和衛生間呢？
最主要的原因就是為了能在一定程度上減少在大橋上發生交通事故，其實我們想的這些問題，大橋的設計者和工程師當初也都想過，所以他們在大橋的口岸都設置了加油站去廁所。大家在上橋之前都會加滿油，然後解決內急問題再上橋，如果不是真的拉肚子或者是什麼特殊情況的話，一般一個小時的時間大家都是可以忍過去的。所以這也是為了安全考慮，畢竟一座跨海大橋，要考慮到各個方面的因素。
大家都知道，建設這個港珠澳大橋工程非常的大而且難度極高，現在我們國家建設完成之後也可以說在建設海上跨橋領域有了更多的經驗。以後也會有很多國家邀請我們中國幫忙建設橋樑，對於我們國家來說，港珠澳大橋也是我們非常值得炫耀、驕傲的一個大工程。大家對於設計師在口岸設置廁所和加油站都有什麼要說的嗎？大家覺得有必要在半路設置服務區嗎？
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