随着汽车工业的飞速发展，国人买车已经成了一件非常常见的事，再加上汽车的价格不断下探和贷款买车的盛行，更是让国人买车更加方便。不过，车子是容易买了，但近些年来油价不断攀升，很多车主在用车成本上也是越来越大。不过对车主们来说，油价的高低是自己不能左右的，所以，很多车主就通过其他办法来降低油耗。
此外，现在很多人在买车的时候存在着一个误区，就是配置越丰富越好。其实并非如此，现在很多车上的叠加配置是可有可无的，甚至在一些情况下还会成为车子的累赘。就比如说我们今天要说的一个非常常见的配置，车上这个配置，被称为名副其实的“油耗子”，很多车主上车就关了，这个配置便是自动启停。
很多人认为自动启停可以减少油耗，这也在一定程度上促成了自动启停这种配置的火爆。自动启停的意思就是自动启动和熄灭发动机，在临时停车的时候，如果踩刹车的时间超过两秒，车子就会自动熄火，如果想要启动车子，只需要松刹车踩油门就可以了。这种配置看起来非常实用方便，但实则是非常鸡肋的。它不仅不能减少油耗，反而会在一定程度上增加油耗，因而被很多司机戏称为“油耗子”。这究竟是怎么一回事呢？今天，我们就来为大家分析一下。
想要通过自动启停来达到省油的目的，需要一个前提条件，就是道路比较顺畅，没有严重的堵车塞车现象。比如在其他的一些国家，道路很宽敞而且车流量非常小，道路就非常顺畅。而在国内，出门的时候十有八九都会堵车，在路上行驶的时候也是走走停停，如果此时开了自动启停，就会使发动机的启动和关闭过于频繁，会给车内乘客带来一种顿挫感，降低乘坐的舒适度。另外，如果在开自动启停的同时也开了空调的话，就会使油耗明显的增加。这是因为在发动机关闭的时候，空调也随之关闭，而自动启停会将车主设置的温度与实际温度相比较，如果差距较大的时候，就会自动开启发动机。
还有一点需要车主们注意，就是在一些恶劣的环境下不提倡开启自动启停。就比如说，下大暴雨的时候，由于雨水较多可能就会导致路面积水，有些车主可能行车经验不足，在一些坑洼路面容易熄火，如果在这个时候开了自动启停的话，一方面会导致脱困难度加大，另一方面会使发动机受到严重损伤。所以，车主们要注意在以上这些情况下一定要及时关闭自动启停，以免影响行车安全。
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