安徽铁路交通最尴尬的城市，无疑是淮北。
普铁方面，安徽16个地级市，除了淮北以外，都有干线铁路经过，而淮北只有一条次干线铁路濉阜线（濉溪到阜阳），和一条支线铁路符夹线（符离集到夹河寨）经过淮北。
高铁方面，淮北东边有京沪高铁，北边有郑徐高铁两条干线高铁经过，但是两条高铁都完美地避开了淮北。
只有一条可怜的高铁连接线连接郑徐高铁，从淮北南下合肥或者去长三角还要从徐州绕行，既多花了钱还浪费了时间。
为了改变这种尴尬的局面，淮北即将修建淮宿蚌高铁和淮宿阜高铁，届时，淮北的铁路交通地位将会大为提升。
新建的淮宿蚌高铁，时速350km/h，是京沪高铁的辅助线路，建成之后，淮北可以不再绕行徐州，直接往南经过蚌埠通往长三角和省会合肥。
新建的淮宿阜高铁，时速350km/h，连接了淮北和皖西北地区的铁路枢纽阜阳，建成之后，淮北可以经过阜阳到达武汉通往华南和西南各地。
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