SUV作为当下的主流，在热销程度上面丝毫不输轿车，短期来看，凭借SUV多用途的关系，这一领域还可能会继续火一段时间，那么SUV车型的投诉如何就很值得大家关注，从同级别来看，SUV普遍比轿车更贵，所以买SUV一定不能马虎，下面让我们一起来盘点一下一季度的SUV投诉榜，避免入坑。
NO.1 哈弗F7 281起
万万没想到，一季度投诉第一的车型居然是哈弗旗下的另外一款旗舰之作，这款车型就是哈弗F7，严格意义上来说，它就是哈弗H6的换壳车型，只是走的运动风，在三大件上面完全一致，并没有什么不同，哈弗H6的品控是有目共睹的，但是哈弗F7居然上榜首了。根据车主的反馈，哈弗F7主要问题是车身附件问题，车载互联故障，影音系统故障，还有导航等问题，就是连制动问题都有，这一点不应该。
NO.2 丰田RAV4荣放 195起
看到轿车榜单的凯美瑞、亚洲龙在轿车榜单的投诉吗？所以对于丰田旗下的RAV4荣放而言，上SUV榜不意外，个人觉得，一季度的SUV投诉榜首应该是RAV4荣放，但是没想到被哈弗F7拿下，不过荣放的195起投诉丝毫不少，主要的投诉问题还是丰田在3月份集中爆发的机油增多，丰田旗下的2.5L双擎混动车型都存在机油增多乳化，RAV4荣放也不例外，至今丰田都没有一个说法。
NO.3 日产奇骏 111起
也是比较佩服奇骏，销量丝毫不差，投诉丝毫不少，居然能够维持彼此之间的平衡，很少有车型在投诉上面居高不下，但是在销量上节节攀升的存在，奇骏就是这么一个车型，作为日产旗下的旗舰，奇骏硬实力还是具备的，尤其是舒适性方面，绝对能让你满意。但是这款车型也有致命的缺陷，那就是CVT变速箱，也是日产的主要问题之一，顿挫、异响时常发生，尤其是超过质保期以后。
NO.4 传祺GS4 109起
传祺GS4作为广汽传祺的重磅车型，一直拥有不错的人气。而此次上榜的车型多为老款车型的双离合变速箱问题，而二代传祺GS4已经将这一问题彻底解决，消费者反而可以放心入手了。
NO.5 猎豹CS10 108起
排名第五的就是猎豹CS10，这也是SUV榜单上面的投诉大佬，基本上面每个月都能看到这款车型的投诉，从销量的角度来看，猎豹CS10完全不具备上榜的理由，销量实在是太低，但是它投诉就是这么高，背后折射出的品控问题可想而知，这个品牌以前怎么说也是军工产品，实在是让人汗颜。转向系统故障，刹车偏软，变速箱无法加速等等，尤其是厂家的售后服务完全跟不上，连配件都无法满足。
季度SUV投诉前五的车型，本来打算罗列出前十的车型，但是看了看投诉靠后的车型，投诉并不多，一季度的投诉累计才几十起，并不能代表根本性的问题，只能说是一些个例，不具备代表性，这里就不去一一罗列了，排名第六的就是沃尔沃XC60，104起，主要问题就是车身共振问题，第七的是现代途胜，99起，机油增多后遗症问题，至于第七、第八的探岳、哈弗H6，算是一些个例问题，最后的本田CR-V也是机油增多后遗症问题。
一季度的SUV榜单与轿车榜单并没有太大的区别，很多车型都是能在2019年看到相关的投诉，只能说某些卖不好质量不佳都不是一天两天的事，这都是长久累计出来的，很多问题早就投诉过，但是厂商就是不解决，最终因为质量问题引发销量问题，这也就不意外了。
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