部位
剎車過程中
症狀
剎車輕微震動
把 脈 分 析
1、 發生緊急剎車時，ABS剎車防抱死系統介入，會對剎車輪缸壓力進行調節，防止車輪抱死，避免因車輪抱死而導致的車輛無法轉向，使得車輛無法避開路面障礙物（互聯網上有大量的材料，用戶若想詳細瞭解ABS功能及原理，可自行搜索閱讀）；此時，剎車油管內的壓力會快速變化。
並傳遞到剎車踏板上，
導致剎車踏板產生震動，
同時方向盤和車身也會有輕微的震動。
2、 某些瀝青路路段出現“搓板”路面。
車輛行經該路段會導致方向盤和車輛震動，
如果在此類路段剎車，
震動會更加明顯；
這種路段通常是因為夏季高溫，
重載貨車行經該路段時進行了剎車，
迫使路面變形；
紅綠燈路口較多
3、當輪胎氣壓過高時，輪胎剛度更大。
對路面細碎顛簸的吸收能力變差，
此時正常行車和剎車過程中，
都有可能出現輕微的高頻震動。
診斷結果
（1）緊急剎車時出現的剎車踏板震動，
是ABS功能起作用時的正常現象；
（2）當車輛只在某些特定路段出現剎車震動，
則該震動應為路面不平引起的；
（3）剎車過程中有一些很輕微的震動，
是車輛對路面細碎顛簸的反應，
不會剎車性能產生影響。
1、 控制車速，保持車距，提前預判路況，
避免經常性的急剎車。
2、 經常性的關注輪胎氣壓及胎面磨損情況，
合適的胎壓和均勻的輪胎磨損能改善舒適性，
增加輪胎使用里程，
降低行車震動和剎車震動。
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