隨著生活水平的提高，現在很多消費者也開始手握三四十萬，考慮去買一臺C級車來家用。今天我們在二線豪華品牌中選出了具有代表性的四款產品——凱迪拉克CT6、沃爾沃S90、捷豹XFL、林肯大陸，看看更講差異化競爭的二線豪華車型能否有著更為獨特的產品力。
凱迪拉克CT6 2020款指導價：37.97-52.77萬元，北京地區成交價：29.47-44.27萬元
外觀方面：採用運動外觀車型的頂配，運動車型採用深灰色的金屬編制質感的中網，車窗飾條等採用鋼琴黑烤漆，加之採用了一種被稱為鈦灰的外觀顏色，停在我面前的時候與 ESCALA 帶來的視覺震撼感受幾乎一致。凱迪拉克淚眼 LED 大燈的設計是一種獨特的造型方式，大多數人都在做大燈與格柵連為一體，至於尺寸，5223/1879/1492mm的三圍和3109mm的軸距雖然不能說完全碾壓，但是絕對算數一數二，而且這本身就是標軸的尺寸，所以不會有額外加長的痕跡，協調感遠勝於後期加長的競品。
內飾方面：裝飾板則使用大量的碳纖維板材，作為一臺美式豪華車，如沙發般舒適且愜意的座椅定是標配，而手機無線充電板巧妙地設置在了中央扶手箱處，手機不需要整個放入扶手箱，重要通知不會錯過同時還能固定住不至於影響正常駕駛。後排乘客能夠得到老闆鍵功能。一套支持 OTA 的車載互聯繫統，同時支持 Apple CarPlay 和百度 Carlife 互聯，並且每年有 24G 車聯應用終身免費服務。除了觸摸操作以外，新一代 CUE 多了一個旋鈕按鍵控制功能，這種操作方式給車主多了一種選擇。
動力方面：用了凱迪拉克新推出的 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，最大功率 177kW、最大扭矩 350N·m 的數據都相比之前的老款 2.0T 有些許下降，但是結合可變缸技術，在油耗上也能做到7L多的綜合成績。
沃爾沃S90 2020款指導價：37.29-49.59萬元，北京地區成交價：30.5-49.59萬元
前保險槓兩側被偽裝所覆蓋，預計其造型將有所調整。另外，新款S90的尾燈部分同樣被偽裝所覆蓋，相信尾燈組內部燈源的佈局將會被調整，其次後保險下部並未發現整合排氣管口的設計，預計新款車型將採用隱藏式排氣設計。尺寸上全面膨脹的長軸版長寬高為5083/1879/1450mm，軸距3061mm，屬於中等偏上水平。
再度進化的內飾延續了沃爾沃獨特的設計理念，將每一處細節都「北歐風格化」，同時融入現代科技感。其中，最吸引人的莫過於沃爾沃全新的 sensus 智能車載交互系統，這個系統取代了此前沃爾沃車型上眾多的物理按鍵，將車輛近乎的所有功能都集中於中央顯示屏上，包括沃爾沃強調的多項主動安全系統以及多媒體系統等。操作邏輯和操作頁面簡單易懂，分類也是非常清晰，我相信車主可以用很短的時間就可以熟悉這套控制系統。這套系統的另外一個特點是採用了紅外感應技術，即使車主戴著手套，也可以對其操作，這是很多品牌車型配備的觸控屏不能實現的。高配車型方向盤前方的儀表盤同樣是採用了全液晶，在不同駕駛模式下，所呈現出的色彩以及內容會有所區別，不過相比於一些車型上採用的誇張色彩，沃爾沃對於不同駕駛模式處理得要柔和一些，sport 模式下也只是在儀表盤上點綴了一些內斂的「激情色」。
後排對於S90而言無需擔心乘坐表現，首先座椅並不是非常柔軟，但是沃爾沃為了保證人體工學在版型上下了不少功夫，能夠感受到承託比較到位。同時空間上也要比一些軸距看上去更長的競品更為充裕，無論是頭部腿部都是如此。此外配置上還配有獨立溫控空調、12V接口、雙USB接口、中央扶手，只不過座椅本身的配置就稍微有點寒酸了。
動力方面，沃爾沃S90全系都採用2.0T的四缸渦輪增壓發動機，並分為T4和T5兩種動力版本供消費者選擇。其中T4車型最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m。T5車型的最大功率為187kW，最大扭矩350N·m。從價格來看，這樣的動力表現並不遜色，甚至比起部分競品還略有優勢。同時S90的8AT換擋動作也稍有明顯，不過也可以視作增強駕駛樂趣。綜合實測8L多的油耗稍高，結合活躍的動力，腳下需要留意。
捷豹XFL 2020款指導價：37.58-57.88萬元，北京地區成交價：29.69-45.73萬元
XFL 的設計並不複雜，在簡約的同時卻讓每一道線條都各司其職，勾勒出了運動與優雅的感覺。你總能在這輛 XFL 上找到一些十分討喜的小設計，就比如頭燈組裡的那枚小豹子，我覺得當你低下身子發現並俯瞰它的時候，你一定會露出驚喜的表情。鍍鉻的蜂窩狀中網中間也有一枚捷豹的獅子 logo，別的廠家的車標也許僅僅是一枚普通的標誌而已，但是捷豹的 logo 更像是一枚藝術品一樣可供人端詳。尺寸方面XFL的長寬高為5093/1880/1456mm，軸距3100mm，幾乎能趕上自家旗艦XJL了，可見為了創造尺寸優勢捷豹還是挺努力的。
車內的豪華感在打開車門的時候就撲面而來了，每一處設計跟細節都透露著那股專屬於捷豹的英倫風，撞色式的內飾並不會讓你產生視覺疲勞感。手指所能觸及到的地方都採用了真皮包裹，中控臺上的銀色面板也將檔次進一步提升。儀表跟中控顯示屏並沒有因為英倫風而喪失科技感，12.3 英寸的全液晶儀表跟 10.2 英寸的觸控顯示屏實際操作體驗也很智能。此外，新一代的 Apple Carplay 支持第三方導航地圖的加入，這也讓出行變得更加方便。
內飾部分，最讓我感到滿意的還是座椅，溫莎打孔真皮座椅全部由手工完成，乘坐體驗只有用完美來形容了。作為一臺行政座駕，後排的表現也至關重要，3100mm 的軸距與長達 203mm 的腿部空間讓任意體型的人都能找到合適的坐姿。此外，老闆按鍵、辦公桌板跟後排影音娛樂系統也讓乘坐體驗進一步提升。
在動力方面，捷豹XFL會提供三種動力的發動機。其中2.0T發動機分為兩種調校版本，分別可輸出200馬力和240馬力，搭載這兩種發動機的車型0-100km/h加速時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，這款車還會搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機械增壓發動機，最大功率為340馬力，該車型的0-100km/h加速時間為6.0秒。8L多的油耗屬於正常水平，城市工況還會更高一些。
林肯大陸 2019款指導價：36.08-48.58萬元，北京地區成交價：32.08-44.58萬元
林肯大陸配有五連矩陣式LED自動大燈，還帶有隨動轉向，自適應遠近光燈，無論外形還是科技功能，都十分出色。林肯大陸機翼造型的後視鏡、一體性的門把手、家族B柱密碼鎖、電吸門等等配置，都透露著大陸優雅的品味、和對外觀個性的追求，不同於市面大部分車型，給用戶帶來別具一格的體驗。大陸的5115/1912/1491mm的三圍和2994mm軸距都處於一個較為保守的中等水平，尤其是軸距並不佔優勢。
內飾運用了皮質包裹加桃木營造出了古典而奢華的觀感，這是純正的美式豪華風格。林肯家族按鍵式換擋操作，節省空間，使中控臺更整潔大方，同時按鍵清晰易操作，不過第一次用的人可能會有些不習慣，熟悉幾次就可以很優雅地換擋，感受與眾不同的駕駛樂趣。林肯大陸的全液晶儀表盤包含多種菜單顯示，通過方向盤上的多功能按鍵可逐一在儀表盤上顯示、設置。因為全車配置的功能過於豐富，儀表盤上的菜單往往摺疊，無法一頁顯示完全，反而使系統過於複雜，要操作好幾個步驟才能打開想要設置的功能，林肯似乎也注意到了這點，於是將常用的功能設置了物理開關置於中控屏幕右側，方便駕駛員一鍵開啟。
最大功率達261PS，最大扭矩386N·m，同時還能加92號汽油，真正的力氣大不挑食。林肯大陸發動機動力隨叫隨到，油門調校得較為跟腳，反饋力度適中，起步時不會很躥，中後段開始爆發，只要你敢踩油門，動力源源不斷；這絕對是典型的美國範兒。而10L左右的油耗也證明大陸的確是個純正的美國車。
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