每种车型的方向都不一样，有的很轻，一个手指头都可以转动，有的很重，需要稍微用点力才可以。随着车辆的使用，会有很多变化，变重或者变轻，有的是正常的，有的是不正常的。今天我们就来说一说方向变重或变轻都是什么问题？分以下几种情况。
1.原地打方向比较重，高速方向变轻。对于液压助力的车来说，这属于正常现象。车辆原地不动，车轮想要转动需要克服的摩擦力最大，因此重一点属正常。以前的车没有方向助力，原地不动需要用很大的力才可以打得动，行驶起来就会轻快很多。高速为什么会方向变轻？是几种原因叠加形成的。首先发动机转速快，助力泵的转速也快，助力比较充足。其次因车子形状的原因，行驶速度越快，空气作用在车上的升力越大，使车轮对地面的压力降低，摩擦力也随之降低，因此方向转动会更加轻便。液压助力的车此现象特别明显，现在很多电子助力的车，会增加一个功能，当车速高时，方向自动加重，减轻车辆轻飘的感觉。
2.原本助力比较轻，车辆年限久了后变重了。这大多是由于转向助力油寿命到了，该更换了。平时打方向比较轻便，是因为有助力，随着我们转动方向，助力系统帮我们使劲。这个力的传递就是通过助力油，助力泵旋转给助力油建立压力，去推动方向机内的齿条移动。如果助力油变质了，它就无法建立起足够大的压力，力的传递就会变小或者不均匀，导致我们打方向变重。一般助力油三年或者六万公里就该更换了，变质后不但会影响力的传递，还会对助力泵和方向机的寿命有影响。如果是电子助力的车辆，则不需要考虑换油的问题。
3.凉车轻，热车变重。有两种可能性，一是助力泵坏了，二是助力油该换了。助力油变质了与上述原因相同，不能建立起足够高的压力，导致方向重。凉车为什么会轻？因为助力油温度低时，粘稠度比较大，还能建立起一定的压力，油热了之后变得很稀，就不能建立压力了，所以导致凉车轻热车重。助力泵坏了的道理也是这样，凉车时，助力泵内部的间隙不大，能够建立压力。助力泵热了之后，内部间隙变大，很多助力油都泄露了，不能建立起压力，导致方向变重。因此出现凉车轻热车重的情况，应当首先更换助力油，大多数车辆可以解决。若故障依旧，再考虑是助力泵的问题。
实际中有很多人遇到过这样的问题，换了助力油后，方向感觉变重了怎么回事？大多是因为助力油的型号不正确造成的，粘度太稀，或者质量不好的油，导致油压降低。只需再换一次油，换成型号正确质量合格的油即可解决。方向轻重的变化与助力油和助力泵的关系最大，当然也会有其他原因，比如胎压太高或者太低，定位数据不正确，轮胎尺寸有改变，方向机内部有故障等等，都会影响方向的轻重。因此若方向轻重变化较大，需要系统的检查一下。
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