車主沈先生向高速交警訴苦自己如此倒黴的一趟行程。
然而事故調查後，
劇情發生了神逆轉。
事情是這樣的
高速交警二大隊葉警官接指揮中心指令G15瀋海高速掌起段發生交通事故。
葉警官第一時間趕到事故現場，
看到當時有三輛車佔據在高速公路主線，
一輛箱式貨車，
一輛渣土自卸車，
一輛大眾CC轎車，
其中轎車損毀嚴重，
尾部已經被撞報廢。
當交警做好事故區示警措施後，
轎車車主沈先生向交警講述了事故經過，
他的車分別被兩輛貨車追尾，
自己也被突如其來的險情嚇得魂不守舍。
可是正常行駛的轎車為什麼會被貨車追尾呢？
交警詢問了事故各方當事人，勘查了事故現場後，真相終於水落石出。
原來，在第一起追尾事故中沈先生因是否在掌起出口下高速，遠低於60公里每小時的車速在匝道口行駛，導致被箱式貨車追尾，不過這次碰撞比較輕微。
而當事故發生後，沈先生沒有將車移到應急車道靠邊，也沒有在車後方放置三角示警牌，任由車子停在主線車道上，自己下車後就不停地給朋友打電話。結果十幾分鍾後，被一輛渣土自卸車追尾。
最終，葉警官對事故進行了責任認定，第一起事故沈某因低速行為負事故的同等責任，第二起事故沈某因事故後未在後方設置警告標誌負事故的次要責任。
大眾車主也因此收到了相應的罰單，
沈某因其低速行駛的行為被處以罰款200元記3分，
因其事故後未按規定設置警告標誌的行為被處以罰款200元記3分。
高速交警提醒：
一，車輛經過匝道互通區域時，一定要保持車速，控制車速，謹慎駕駛
二，發生事故後車輛可以移動的要將車輛第一時間移到應急車道上，不能移動的一定要記得開啟報警閃光燈，先在後方至少150米處放置三角警示標誌，然後人員第一時間轉移到護欄外打12122報警電話求救。
一起點個呼籲的大拇指！控制車速、謹慎駕駛！願這樣的悲劇不再發生！
來源 | FM93交通之聲
審校 | 鄒建斌、李天榮
核發 | 李健軍
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