加快供應鏈創新與應用試點,中國鐵路貨車用“換輪”方式 直接出境運輸



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中歐班列(武漢)

恢復常態化運營

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4月14日,在德國杜伊斯堡,中外嘉賓出席中歐班列接車儀式。從武漢始發的中歐班列(武漢)X8015次列車14日抵達德國北威州杜伊斯堡港貨運場站。這是採取疫情防控措施以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標誌著中歐班列(武漢)恢復常態化運營。新華社發(中國駐杜塞爾多夫總領館供圖)

從武漢始發的中歐班列(武漢)X8015次列車14日抵達德國北威州杜伊斯堡港貨運場站。這是採取疫情防控措施以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標誌著中歐班列(武漢)恢復常態化運營。

中國鐵路貨車用“換輪”方式直接出境運輸

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4月13日,一列承載著250臺商品汽車的鐵路JSQ型車運輸專列經過更換輪對後,從內蒙古二連浩特口岸邊境站出關,預計4月16日抵達蒙古國烏蘭巴托站。這次鐵路運輸是中國鐵路JSQ型商品汽車專用車首次走出國門,也是中國鐵路貨車首次以“只換輪、不換裝、不解編”的方式實現專列出境運輸,標誌著中國鐵路貨車從技術上完全實現了與鄰國鐵路“暢通”無縫銜接。

3月份

公路貨運效率指數

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2020年3月份公路運輸效率指數98.7,低於基準數(100)1.3個指數單位;相比上個月大幅提升;與去年同期相比上升了3.09個指數單位。從日指數變化來看,3月份指數呈4個完整週期和1個不完整週期。指數最低值是3月15日的87.83;指數最高值是3月3日的107.78。全月有16天的指數水平達到基準數(100)以上;從總體趨勢來看,整個月指數有小幅下降。長途月指數為90.96;中途的月指數為98.95;短途的月指數為94.39。與上一月份相比,各項指數都有明顯上升。

申通快遞發佈“網點管家”系統

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近日,申通快遞“網點管家”系統正式發佈並投入使用。據介紹,“網點管家”是申通信息技術團隊為網點打造的全視角經營管理系統,通過增加網點運營分析維度、統一數據接口、提升平臺響應速度等方式,助力網點在運營中降本增效、全面提升服務質量。申通快遞產品技術中心項目負責人奕杭表示,此次“網點管家”系統的發佈,標誌著申通信息技術團隊在完成了一系列基礎平臺化升級後,信息技術化開始由平臺向末端進行延伸,智能化平臺功能從管理網點升級到開始賦能並助力網點運營。

監製:志軍

文字:王茜

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