重慶這個“交通工具”,價格翻了15倍!有沒有必要去打卡?

重慶的旅遊,一年三百六十五天都是人頭攢動。就連號稱“火爐”的七八月份,來重慶旅遊的人也絲毫不減。如果要問重慶問什麼會吸引那麼多人,作為成都人看來應該是火鍋的熱情,好似千與千尋的洪崖洞的夢幻,夜晚時候長江邊上的夜景,輕軌穿樓呼嘯而過的震撼……甚至是各大地圖APP遇重慶地形時候的無奈!

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但是總的來說,就是這樣的“魔都” ,讓人們無限嚮往。不僅僅是外地朋友,就連我的成都朋友們,也時不時週末也會去重慶兜風。還記得今年過年的時候,我不多微信好友中至少有二十個人同時打卡了重慶,難怪現在的火鍋越來越貴。記得最開始重慶的老火鍋是不收鍋底的。所以也特別同情重慶的土著,讓你們這兩年吃不起火鍋了。

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得天獨厚的地形,也讓重慶人出行的交通也變得有趣。坐船,坐索道,坐輕軌穿樓,而正是本地人看來普通地不能再普通地交通工具,成了外地遊客來重慶比打卡的“景點”。什麼李子壩輕軌站,朝天門碼頭坐船,還有長江索道。每天從早到晚來打卡的人幾乎就沒有少過。

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我覺得最神奇的就是長江索道了。 最開始長江索道也只是方便兩岸居民出行的交通工具,我覺得當地人怎麼也沒有想到,短短几年時間,就從最開始2元單程的票價(刷卡1.8),就成了如今30塊來回的遊玩項目(單程20)。所以說是應該開心呢?還是不開心?

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雖說如今在工作日上下班時段「7:30—9:00、17:00—19:00」憑重慶宜居暢通卡仍可享受十年前同樣的價格1.8元,但是排隊就可以排上幾個小時,我覺得沒有重慶人會拿索道當交通工具了吧。坐公交車雖說繞遠了但是所用時間肯定比坐長江索道塊。

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而長江索道也不是說買票就可以買票的,必須要拿身份證實名制購買。記得第一次去重慶也想打卡一下長江索道,但是到了過後發現必須拿身份證購買,而我放在了酒店忘記帶出門了。加上當時看著排隊的遊客, 瞬間想坐的慾望也沒有了,只能作罷,也懶得又爬山路回酒店了。

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雖說長江索道的票價比以前貴了十五倍,但是和全國各大景區的索道比起來,還是算很便宜的那種了。來回三十,還能接受,但是排隊等待的時間就讓人惱火了。這一點特別佩服那些遊客們,堅持不懈的精神值得肯定。反正我是真的等不了的。

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而坐長江索道的最佳時間,我覺得應該是晚上天黑燈亮的時候。這時候看長江兩岸的夜景真得特別漂亮。而且也特別涼快,白天實在是太熱了。如果大家去重慶有耐心等待排隊得票朋友,建議可以去體驗一下。

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