走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

幾乎我身邊每一個去過五臺山的人,都會這樣讚歎!

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

這是一個有文化底蘊之地,是一個無論是它舒適的氣質,還是夢幻一樣的風景,都讓人感覺這裡是被“佛光”偏愛的一角。

在入冬的當天,有這樣一群“心懷慈念”之人,他們齊聚山西寶地,與東風本田INSPIRE相約五臺山,進行了一場“觀文化之禮”、“勇攀登山峰”的祈年福之旅。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

初冬的五臺山,料峭寒意、咋暖還冷,一群東風本田INSPIRE車主在經歷一下午長途跋涉後,來到了位於五臺山腹地的下榻之處,雖然山裡氣溫偏低,但對於第一次來五臺“文化勝地”的他們,滿臉充滿著洋溢的笑容。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

來自河北石家莊市的劉女士說:“我是年初買的東風本田INSPIRE,也是第一次受邀參加這樣的活動,第一次來五臺山,所以對於這趟‘祈年福’之旅充滿期待,覺得也很有意義,當然更期待接下來的旅程。”

此次東風本田INSPIRE “祈年福”之旅共有三天行程,時間上總得很寬裕了,但也充滿著探索和挑戰。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

第一天,與東風本田INSPIRE車主相約五臺山之地,在一路欣賞窗外美景之時,來到五臺山時,已然夕陽快沒了山峰。當然,匆匆趕路之間的車主“閒談”也別有趣味,大家一路商量著,五臺山的“故事”和對這裡的嚮往之心。

而來到五臺山,怎能不去看看這“慈悲之地”的文化傳統呢?

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

第二天清晨,本田INSPIRE車主早就壓抑不住內心的歡喜,一大早就盛裝完畢,激動滿懷去禮觀這“文化五臺”。

說起五臺山,這裡滿是穿“花衣”、裹“素布”的“慈念代持”之人,他們每日都受來自全國各地人士的“許願”。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

當然,自古這裡就是人傑地靈之地。所以眼下,雖然是初冬十分,但五臺山裡依舊人聲鼎沸,人們爭相觀“文化”之禮.

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

而面對如此文化之地,東風本田INSPIRE與車主的這次祈年福之旅,更顯得具有文化之意。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

第二天上午,東風本田INSPIRE車主們一路來到位於山腳下的廟宇間,參觀著五臺山著名的景點,滿眼望去,紅牆青瓦、金光閃耀的人像,清脆的鐘聲,在一座座建築群內迴響,好不熱鬧!

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

而東風本田INSPIRE車主們更是興致勃勃,一路觀白塔、登廟宇,享念禮,當天上午就這樣感受著五臺山“文化”。當然,這不僅是一次祈福之旅,更是一場頗有意義的車主之行,攀登之旅。

來到五臺山,大家首先會想起便是青峰1080級登頂臺階了。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

說起青峰1080級臺階,也稱為“大智路”,大智慧者行此路。

而峰頂之上,雲霧繚繞,可盡收五臺山之美景,如同人間仙境,而此次INSPIRE車主們也成功挑戰了這個“天梯”,如同東風本田INSPIRE的精神信念一樣,勇攀高峰。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”


而說起東風本田INSPIRE,其誕生於1989年,歷經了五代的演變,才造就了我們眼前這臺全新東風本田INSPIRE。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

它長寬高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,擁有更加富有攻擊性的家族式前臉,前大燈設計也更加犀利。

而變窄的A柱搭配升高的B柱,與變短的C柱之間形成了漂亮的過度,讓車身側面看上去更加低趴,運動感十足。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

它動力方面,INSPIRE銳•T動車型(汽油版)配備的是1.5T發動機,最大功率為194馬力,峰值扭矩260牛·米,傳動系統方面匹配的是CVT變速箱。

銳·混動版本搭載了第三代i-MMD混合動力系統,由2.0L發動機與電動機組成,其中發動機的最大功率為146馬力,峰值扭矩為175牛·米,驅動電機的最大功率為135kW,峰值扭矩為315牛·米,系統綜合最大功率為215馬力。

走進五臺山,與東風本田INSPIRE一道“踏雲賞峰”

總結:在這次五臺山祈年福之旅中,不僅收穫滿滿的是美景,更是一場攀爬和挑戰之旅。

此次五臺山祈福之旅,不論是面對山路的多變,還是恰逢大雪後的冰雪路面,東風INSPIRE都能縱情馳騁,盡顯本色,而這樣的實力,不正是東風本田勇攀高峰的成績嗎?


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