外貿是我國實現經濟富強的重要手段之一，我國的海岸線總長度約3.2萬公里,居世界第八位，這成就了許多沿海城市成為經濟富強的城市，我國的沿海大省不少，但經濟最為強盛的就是廣東、浙江、江蘇，這些大省位置得天獨厚，都有自己的港口。
比如說廣東的廣州港是華南最大綜合性樞紐港，2016年，廣州港的吞吐量5.44億噸，居華南第一位，此外還有深圳港，湛江港，珠海港，東莞港，佛山港等等足有十多個大港口，說完廣東的港口，江蘇和浙江的大港口也是不少的。
其中江蘇的港口很多並且很大，比如說連雲港港、南京港等均為國家主要港口，吞吐量巨大，而浙江也有許多大港，比如說有寧波港、舟山港等等港口，吞吐量也是十分的客觀的。
這些港口對這些省的外貿成績做出了不小的貢獻，使得這三個大省在中國裡面都是十足的外貿大省，但是如果非要比一比，誰是中國外貿第一大省呢？
我們來橫向比一比，就廣東而言，2019年廣東進出口總額為7萬多億元，出口4萬多億元，進口近3萬億元。而江蘇出口27208.6億元、進口16171.1億元，總額為43379.7億，浙江進出口總額為30832億元，這樣子可以看出，廣東遙遙領先於其他兩個經濟實力強盛的大省。
廣東一個省的進出口總額比江蘇、浙江兩省的進出口總額只少了2811億元，一個省幾乎相當於兩個省的總和，是十分強大了。
其中廣東省的深圳、廣州都是我國的一線城市，進出口總額高達39769.67億元，十分引人注目，不愧為我國的一線城市，而且廣東的GDP還一直在上升，GDP增速高達6.2%。
而浙江、江蘇GDP增速分別為6.1%、6.8%，幾乎與廣東相當，也就是說，廣東作為我國的外貿大省的地位，可能是一時半會兒不會被撼動的。
浙江、江蘇也是一直都還在發展和追趕中，前途也還是不可限量的，但就現在而言，廣東稱得上是中國外貿第一大省。
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