随着新能源车型的流行，各大车企都在努力往这个方面发展，要是哪个车企没有两款纯电动车型，估计都不好意思再造车了。但在新能源领域中，日系车似乎慢了半拍，虽然丰田和本田早就有了混动车型，但在纯电动车型上并不尽心，而日产在2018年推出了一款纯电动车型，该车其实是辆油改电的轩逸。
在大家看来，油改电是一种偷懒的行为，从长远来看的话，只有坚持纯电动平台开发才是正道，而日产仅在燃油版的车型打造纯电动版，这样态度完全就是在敷衍。很多网友觉得，轩逸应付了事也就算了，关键是这车卖的还死贵。该车一共就两款车型，售价在24.3-25.4万，补贴后也要15.9-16.6万元。
难道纯电动版的轩逸真的如此差劲吗？在外观上，这款车跟上一代的轩逸差不多，只是纯电动版采用的是封闭式的格栅。来到了车内后，依然是大家熟悉的味道，除了档把是新设计的之外，其它地方跟燃油版车型几乎是完全一样的。况且这样的内饰已经过时了，可以说是非常简陋了，很多人不明白，为什么纯电动版要用以前的设计。
这辆纯电动版轩逸的配置也受到了大家的吐槽，作为一辆15万以上的纯电动车型，该车上的配置特别少，低配只有两个安全气囊，也没有胎压监测，而且座椅也是织物的，而且两款车上都没有常规的驾驶辅助配置，现在一辆七八万左右的车上都有了，而15万以上的车上居然会这么简陋，确实让人难以接受。
当然对于纯电动汽车来说，大家更在意的是它的电力系统，在核心的三电系统上，轩逸也算是主流品牌的入门级水平，并没有什么竞争力，车上所用的是大家常见的永磁同步电机，最大功率为80千瓦，也就是109马力，仅够日常代步，而综合的续航也只有338公里，这样的水平卖着15万的价格，怎么能让人接受？
通常15万多的纯电动汽车，续航大多都在500公里，这才是这个价格应该有的水平，而纯电动版的轩逸居然相差了这么多，要是从它的实力来看，顶多就值12万块钱，不知道为什么轩逸的订价这么高，到底是哪来的自信呢？你怎么看呢？
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