汽車在保養維修時遭遇服務“黑洞”？有的消費者即使被宰、被騙，可能還被矇在鼓裡？
在自己愛車保養維修的時候，需要注意哪些問題呢？
1.油量不同
小王前幾日將自己的車放在維修站保養，明明去的時候剛加了油，取車的時候卻發現油少了半格。小王非常氣憤去找店內工作人員理論，卻被工作人員告知不清楚為什麼會有這種情況發生，無奈沒有證據，小王只能自認倒黴。因此去店內保養維修車輛需要長時間停留時，最好提前留意下里程表和油表，並且拍照留下證據。發現車輛有被使用痕跡，要及時跟汽修店工作人員交涉，為自己維權。
2.速度不行
小孫感覺自己的車近來跑起來沒有以前快了，當即到4S店讓維修人員幫忙更換下三濾，4S店的維修人員為了工時費，是非常樂意接受車主這種請求的，那麼到底需不需要同時更換呢？從專業角度看，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，同時更換會引起不必要的浪費。長時間停放的車，沒有必要全部更換三濾哦，只需將機油和機濾更換下就可以。
3.機油過量
小李最近心情不錯，終於拿下了看中許久的車，新車剛過首保，前幾天又跑了高速，他擔心新車的機油不夠，又將一整瓶機油加了進去。可是一段時間下來，新車開始燒機油。到4S店檢查，才知道是機油加得太滿的原因，小李很疑惑，機油不夠會損壞汽車，機油加多了也會對汽車有損壞嗎？
答案是yes。機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅加大了發動機內部功率損耗，還會增多濺到缸壁上的機油，產生燒機油故障。建議添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。
4.以次充好
以次充好，賺取其中高額差價是汽修店服務中常見的伎倆。修車時，汽修工用舊件、假件以次充好安裝到客戶的車上，甚至把客戶車上的新件換下來，更換上舊件，再把新件倒手高價賣出。如果車主只是換換機油三濾等一些易耗件，自己對汽車又比較熟悉的話，可以去找一家正規維修店。對於預防汽修店副廠件充正廠件，在更換部件時，車主最好能在現場，特別是要注意檢查那些配件的品牌以及防偽標貼。
5.敷衍了事
有些不負責任的汽車維修店在修車過程中，治標不治本，導致修後的汽車需要多次返修，重複如此，消費者既浪費了時間也耗費了金錢，而維修店卻可以從中獲取更多利潤。從事汽車維修經營是需要經過道路運輸管理機構許可的，維修車輛時，一定要提前瞭解該店是否有維修經營許可證。
對愛車進行維修保養時，在選擇一家值得信賴的專業店鋪的前提下，自己也要提前對維修保養過程中可能出現的小問題做足功課哦。
今天也是收穫滿滿的一天！嘻嘻
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