昨天分享了宝马五系升级无线CarPlay的实例，今天再来和大家分享一个奔驰E级的升级实例。
和宝马已支持无线CarPlay不一样，奔驰目前原厂搭载的CarPlay还不能够支持无线，不过，无线是趋势，估计很快奔驰也会支持无线的。虽然原厂搭载的CarPlay不支持无线，但加装的这个互联模块却是支持无线连接的。
奔驰的车机系统是NTG系统，自2010年开始奔驰开始搭载NTG系统，最早的是NTG4.5/NTG4.7，2015年以前的车型奔驰绝大部分的车型都是这两个车机系统，2015年的NTG5.0从界面UI到功能都有了很大的改进。2014年的S级开始搭载NTG5，2016年的E级跟进，目前很多新款车型开始搭载NTG5.5了。
奔驰车机系统进化史
今天和大家分享的是E级升级无线CarPlay的实例。随着人们对车联网需求的日益增加，车主对车机系统的要求也越来越高，加上人们对手机的粘性越来越大，手机车机互联的方式就变得很有必要了。客户的车是2015年的奔驰E级，没有搭载CarPlay，原车机系统的导航已经满足不了车主需求，加上车上总是放一个手机架，实在不方便，因此有了这次的升级。
升级的过程不到一个小时就搞定了，车主的苹果手机已经升级到IOS 13，新版的CarPlay的界面不错，而且可以设置深色/浅色两种模式，晚上驾驶时就不用担心太刺眼了，这也是苹果这个版本的CarPlay一个很好的改进。
CarPlay除了苹果自带地图，现在也支持包括高德、百度在内的第三方地图，且Siri支持的第三方应用也越来越多了，导航、听音乐等基本可以告别用手操作了。
另外一个我个人认为新版本CarPlay最实用的改进，是手机和车机可以独立操作。也就是说，车机在导航的时候，手机可以随意切换到其他应用上，而不会对导航有任何影响。由此也可以看出，苹果对于驾驶场景的理解是越来越深刻了。
手机车机独立操作
升级的这个CarPlay有一个功能是原厂自带的CarPlay没有的，那就是可以实现MirrorLink手机镜像投屏，也就是说，可以通过手机的视频应用（优酷、腾讯等），用原车屏看视频、看电影、欣赏体育比赛。当然，只建议车主在停车休息时使用此功能。
投屏功能
投屏功能
CarPlay目前与原车的融合度已经非常高了，原车方向盘按键、中控旋钮等都可以自由操作所有的功能，且与原车系统的切换也十分方便，按一下按键就切回到原车系统。
奔驰车型按键操作说明
安装调试完，车主花了十分钟时间就了解了使用方法和技巧了。此次体验完满结束。
