北京時間4月12日20:30，海航集團旗下天津航空GS7951航班承載17餘噸口罩等防疫物資，從新疆烏魯木齊地窩堡機場起飛，於北京時間4月13日03:20順利飛抵羅馬尼亞首都布加勒斯特。這是天津航空在新疆首次執行“客改貨”洲際包機。
同樣是在4月12日，天津航空GS7967航班於北京時間23:40啟航，運載口罩等20噸醫療物資從武漢天河機場起飛前往法國巴黎。這是自武漢“解封”以來，天津航空在武漢天河機場執行的第二班“客改貨”包機任務。
為有效推進復工復產，向國際及地區疫情防控提供有力支持，天津航空近期積極回應國際“客改貨”包機需求，截至4月13日已順利執飛三班“客改貨”包機。
北京時間4月8日20:00，滿載20餘噸醫療物資的天津航空GS7963貨運包機從武漢天河國際機場起飛，於北京時間4月9日07:09抵達墨爾本國際機場。這是武漢解禁後首個客機載貨洲際包機，也是天津航空首個國際客改貨包機航班。
天津航空相關負責人表示，目前境外疫情形勢日益嚴峻，醫用防護用品緊缺，相信這批醫療防護物資運抵澳大利亞後，將給當地戰“疫”提供有力支持，幫助境外企業解決因防疫物品缺乏導致的復工復產難等問題。
事實上，天津航空只是目前為填補航空貨運運力不足而採取“客改貨”舉措的航空公司之一。當前疫情國際形勢嚴峻，各國客運航班大量削減，國際貨運需求持續增加遭遇了貨運能力不足的挑戰。
為鼓勵航空貨運發展，3月24日召開的國務院常務會議要求，採取有效措施提高中國國際航空貨運能力，既著力保通保運保供、支撐國內經濟，又推動增強中國物流行業國際競爭力。
3月底，民航局發佈通知，鼓勵各航空公司利用客機執行全貨運航班，不計入客運航班總量，並採用“點對點”貨運包機等形式快速提升國際航空貨運運力。4月9日，民航局運行監控中心副主任孫韶華在新聞發佈會上表示，疫情防控期間，民航局已建立國際航空貨運審批綠色通道，目前的貨運航班量較疫情發生前有所上漲，增幅達338%。
為積極響應國家號召，天津航空採用“點對點”貨運包機的形式解決貨運通達性不足的問題;採用“運貿對接”模式將外貿外資企業與航空運輸企業供需精準對接。截至4月13日，天津航空已完成三批“客改貨”包機，向法國、澳大利亞、羅馬尼亞累計輸送醫療物資57噸，包含口罩、防護服、護目鏡等。
據統計，自疫情發生以來，天津航空已執行醫護人員包機及醫療物資運輸航班118班(含國際航班)，先後9次安排包機運送和接回天津馳援湖北醫護人員共計1489人次，多次緊急調配寬體飛機保障運輸任務，累計運輸防護服、口罩、手套、消毒用品等防護物資超132噸。
據上述負責人介紹，天津航空已面向社會推出客運、貨運定製包機業務，助力各地政企單位復工復產，做好供應鏈保通保運保供，目前可直接實現與日本、韓國、英國、澳大利亞等國家間貨運的便捷運輸，也可依需求定製前往其他國家和地區的客改貨航班。抗疫無國界，天津航空將發揮民航運輸的優勢，持續向各個國家和地區提供援助和支持，為全球抗疫貢獻力量。
