斯巴鲁日本停售力狮和BRZ
斯巴鲁力狮在日本地区停售，原因就是轿车销量日渐式微。当然啦，这个不意味着力狮车型就此消失，例如在美国等市场，力狮销量还是相当可观。
至于中国，力狮国内目前还有国六版本可以买到。这台车卖点也非常清晰，就是20多万B级轿车里，难得有四轮驱动。
除了力狮之外，BRZ也会在日本停售。BRZ主要是车型即将换代，下代车型会改成用后驱的TNGA平台。下代BRZ预计会用2.4T发动机，一改今代动力弱的形象。
丰田纯电车型定名
丰田即将在中国市场，开卖C-HR/奕泽的纯电版本。类似之前混动系统叫做双擎，插混叫做双擎E+，丰田也为旗下纯电车型起了专属名字，叫做“E进擎”。
C-HR/奕泽纯电版本NEDC续航为400公里，相比一众自主品牌，还是较为保守。车型预计今年4月左右上市。丰田计划在2025年前，推出10款电动车型。
10台车听起来是个很大的计划，但细想之下，丰田新车会一拆二放到广丰和一丰里卖，实际纯电新车数并不多啊……
星途LX新增1.5T车型
星途LX目前用的1.6T动力系统，是奇瑞第三代动力系统，今年计划将增加一款1.5T版本。这套系统其实并非什么新产品，它是奇瑞的第二代动力系统。
所以存在的意义不用我说你们也知道了，无非是拉低整体的售价，让星途LX更具有性价比，可见满满的求生欲。
而1.5T和1.6T两者虽说排量看似差距不大，但最大功率却相差30kW，最大扭矩相差60N·m。根据此前奇瑞体系内，瑞虎8、瑞虎7、捷途X90它们1.6T和1.5T车型的差价来看，新车1.5T版本很可能会便宜两万元左右。
凯迪拉克全新XT6 Coupe
外媒曝光了一组XT6 Coupe的车型渲染图，从图片来看XT6 Coupe可以说自成一派。
它没有使用X6那种类似于掀背跑车的溜背造型，也没有Q8那种跨界车的感觉，反倒是让尾部变得比现款更圆润。这种厚重的感觉，是美系豪华车特有的味道。
并且根据图片来看，新车C柱位置也并没有因为Coupe的造型原因而下滑，所以它的车内头部空间表现很可能与普通款无异。
