10月29日，由中铁六局北京铁建公司承建的国道102线秦皇岛市区段改造工程上跨大秦铁路转体桥，历时85分钟逆时针旋转68度与引桥实现精准对接。该桥梁是秦皇岛市第一座公路跨铁路钢梁转体桥，也是国道G102线秦皇岛市区段改建工程的关键节点工程。
转体桥总长166米，桥面宽25.5米，上部采用钢箱梁结构，转体总重7849吨。由于主桥跨越既有大秦铁路，为了降低施工对铁路运营的影响，工程采取“先建后转”工艺，先沿铁路平行方向建设桥体，然后将建好的桥体，在2台400吨的千斤顶牵引下旋转至设计位置，实现与引桥对接。
施工过程中，面对时间紧、任务重、施工场地狭窄等问题，秦皇岛市交通运输局大力支持，积极协调，全力推进工程进展。项目部为了高质量按期完成施工任务，配备了专业的项目管理队伍和技术过硬的施工队伍，并多次召开专题会，对施工任务进行细化分解。充分利用机械施工，多个作业面平行作业，提高工作效率，同时确保现场材料供应与一线人员的后勤保障，全力以赴保工期保质量。
据悉，为彻底改善102国道的交通状况，缓解区域交通压力，将102国道改线到城区外围，形成绕城外环，将过境交通与城市交通分离，以提升102国道的通行能力和运输效率。工程竣工通车后，将有效缓解城市交通拥堵和推进大气污染防治，对推动区域经济协同发展，建设一流国际旅游城市，都具有非常重要的战略意义。
记者：刘 偶
通讯员：郑 龙
摄影：郗艺辰
编辑：高 远
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