眾所周知，在2019年年底的時候，關於中保研對於大眾帕薩特這款車型的相關測試，相信大家都已經看到了，也讓很多朋友對於帕薩特略微有一點失望，但是依然會有很多朋友比較信任這款車型。
大眾邁騰可以說跟大眾帕薩特是屬於同一個級別的車型，而且兩者之間的相似程度也比較高，畢竟脫了衣服大家都是男人。今天所說的這款車型可以稱得上是大眾家族的小麥特，這臺車是一款緊湊型的車型，同樣是來自一汽大眾旗下的一款車型，如今展臺車隨著整個市場的變化已經突破了10萬的價格。而且車身尺寸方面也比較不錯，常接近四米配置四缸，渦輪增壓發動機綜合油耗4毛。
接著這臺車也是大家非常熟悉的一款車型，它是速騰跟大眾朗逸是屬於同一個級別的車型，也是屬於脫了衣服都是男人的一款車型，這臺車它的指導價是在12.89萬至19.2萬的一個售價區間，但是這是官方的價格。同時它在市場當中是有一定優惠力度的，大家都知道大眾系列車型就喜歡在優惠力度方面做文章，這臺車優惠完之後，它的市場參考價在10萬至16萬的售價區間。
整臺車在整個外觀的造型方面的設計上還是非常的具有年輕性以及運動感的前臉的中網進氣格柵採用了比較大的一種設計，分體式的小姐也是比較主流的，特別是上進氣格柵在設計上比較寬大，有點類似於大眾cc。
側身的表現是採用了大眾家族化的設計方式，非常的簡約，給人的感覺比較耐看一些車身尾部也是比較大眾化，在車身尺寸方面這臺車相對而言還是比較不錯，要比當前比較主流的大眾朗逸，豐田卡羅拉這樣的車型要大，這臺車車長4753mm，車寬1800mm，車高1462mm，軸距2731mm。
相對來說一切大眾系列的車型在內飾方面的整體設計要比上汽大眾在內飾方面的整體設計看起來顯得更加具有年輕性，一些這種設計理念也比較符合當前的主流。是並不是特別高檔，但是整體的質感還比較不錯，也是屬於大眾非常家族化的設計語言了。
在配置方面的表現，這臺車加入了駐車雷達倒車影像定速巡航，發動機啟停技術，可開啟的全景天窗，同時還有思想調節多功能方向盤等一些配置，當然有很多配置它並不是屬於標配的項目。
一直以來大眾系列的車型給人的感覺就是非常的中規中矩，而且內飾的座椅比較短小舒適性欠佳，而站在車相對來說他在作業方面也有著比較不錯的提升，略為寬了一些對於腿的支撐略好，而且填充物也變柔軟了一點。同時後排的座椅頂配車型還支持加熱的功能。
在動力性能方面，大眾家族的車型都是一個尿性的，在動力方面調教都是非常中規中矩，這臺車他在動力方面採用的是大眾家族一款明星的發動機，ea211系列的1.4t以及1.2t的渦輪增壓發動機。1.2t的發動機匹配5mt手動變速箱以及7DCT雙離合變速箱，最大馬力116匹，峰值扭矩175牛米以及200牛米，綜合油耗5.5升。
1.4t的車型配置7DCT雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，綜合油耗5.7升，根據當前92號汽油的性價比，相對來說這臺車在燃油經濟性也就是每公里四毛錢左右。
