新型的具有混合動力的沃爾沃自充電公交車，“ S-Charge” 車型系列已經升級，具有新功能，現在可以以更高的速度靜音行駛且無電排放，行駛距離比以前更長。這為在城市零排放區和其他敏感地區使用自充電混合動力公交車創造了新的可能性。
對於新的沃爾沃 S-Charge 車型系列，與以前的 20 km / h 相比，可以以最高 50 km / h 的速度進行電動推進。根據氣候和地形，沃爾沃 S-Charge 一次可以使用長達 1 公里的電力。升級還包括改進的連通性和沃爾沃地理圍欄系統沃爾沃區域管理，這使操作員可以對公交車進行編程，使其在選定區域內自動切換到電動推進，並在無需駕駛員干預的情況下調節速度。還可以定義用於持續自充電的區域，以確保在即將到來的零排放區域中實現無排放運行。
“我們現在正在擴大客戶利用電力優勢的可能性，同時保留混合動力巴士提供的令人印象深刻的靈活性。沃爾沃客車總裁 HåkanAgnevall 表示，新的 S-Charge 車型系列可以在任何路線上部署，因為不需要充電基礎設施，從而可以為我們的客戶實現快速實施並提高運營效率。
另一個優勢是，即使在到達公交車站之前，停下來上下車時以及離開公交車站時，S-Charge 車型也可以安靜，無排放，高效地用電驅動。這樣不僅可以減少排放，而且可以創建公交車站以及公交車以靜音和清潔電動模式運行的區域。
“新的 S-Charge 模型是沃爾沃最清潔的公交車之一，與同等的柴油公交車相比，它將減少多達 40％的碳排放。S-Charge 還可以使用生物燃料，從而進一步減少了 CO2 排放。它可能是市場上最省油，最可靠的自充電公交車，” Agnevall 補充道。
沃爾沃的 S-Charge 車型系列包括常規的 12 米配置，沃爾沃 7900 S-Charge，鉸接式公共汽車，沃爾沃 7900 S-Charge 鉸接，以及作為裸露底盤的沃爾沃 B5L S-Charge，將最終定型為單層或雙層。
沃爾沃的 S-Charge 不需要充電基礎設施。電池通過制動能量回收產生的能量充電。因此，無論在市區還是在郊區，S-Charge 幾乎可以用於任何公交路線。
