廣東小夥和12年五菱神車的故事,和老朋友的川藏之旅!

今天要和大家講述一位五菱車主的故事。他是一位忠於生活的奮鬥青年,也是一位不甘平凡的冒險家。一次原本規劃完好的旅途,因重重意外變成一場驚險之旅。

他叫梁永德,來自廣東中山的小夥子,大家稱呼他為阿德。

五菱故事|廣東小夥和12年五菱神車的故事,和老朋友的川藏之旅!

心中嚮往著精彩,不甘生活的平凡

阿德踩著80年代的尾巴出生,09年去唐山上學,畢業後回到中山老家做一些和通訊有關的工程,直到18年,開始接觸金融和地產類的工作。到了而立之年,阿德心中隱藏很久的躁動又開始慢慢浮現出來。呆膩了這座熟悉的城市,厭倦了現在三點一線的生活,阿德希望自己的生活能有一些激情和精彩。嚮往內蒙一望無際的草原,想仰望高原上連綿不斷的雪山,世上的很多風景,自己還沒有去看過,阿德並不甘於這樣的平凡。

為了這次旅行,阿德做足了準備。

自從萌生了這樣的念頭,心便開始躁動起來。18年9月,恰逢公司整頓,阿德迎來了一次難得的長假。趁著這個時間,阿德決定完成一直期待的夢想,去川藏線來一場自駕遊旅行。需要採購的物品和準備的工作有很多,但最關鍵的還是要將車子的狀態調整好。

阿德準備開往川藏的是一臺12年車齡的五菱之光,是曾經幫助他父親賺錢養家的好夥伴。現在這臺車已經結束服役,大部分都是在家裡停著。這次出去一路跋山涉水,車子又長年失修,一定要好好翻新一下才行。

一場長途旅行要應對各種意外,充足的準備必不可少。車子修好之後,他還採購了車輛修理工具、生活用品、常備藥物等物資。一切準備就緒,10月15日,阿德正式踏上了單人單車的世界第三極之旅。

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扎胎、夜宿、車裡野餐,旅途的生活並不容易。

阿德的行程計劃是由廣東出發,途徑廣西、貴州、四川、雲南,最後進入海拔最高的西藏,沿途的特色景點都會遊歷一番。

在飽覽了桂林山水之後,阿德向貴陽進發。這個時節的貴陽氣候潮溼,路上大霧瀰漫,能見度不足5米,只能緩慢前行。在經過龍里縣準備進入貴陽的時候,第一次意外發生了。輪胎在高速上被扎漏氣,無奈只能靠邊停下。

用阿德的話說"準備充分,保胎還是沒難度的",出發前採購的維修工具完全能派上用場,在自己的一番操作下,終於將輪胎修補完成。

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修好輪胎後,阿德繼續前行。貴州地處山區,山多隧道也多,因此高速的費用也比較高。為了節省成本,阿德只好在龍里下了高速。

開了大半天的車,又修了將近一個小時的輪胎,他早已飢腸轆轆。車上柴米油鹽樣樣齊全,做飯對於阿德來說完全不在話下。半個小時後,熱氣騰騰的頭啖湯終於做好了。

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抵達貴陽已是日落黃昏,趕了一小段夜路終於到了一個小縣城。

為了省一點住宿費,他人生中第一次在車上夜宿。因為這裡海拔較高,夜間較冷,阿德拿出了準備好的可以抵禦0度嚴寒的睡袋。又要考慮車內的安全性和保暖性,所以門窗縫也絕不能開的太大,只能在儘量滿足和平衡這兩個條件的情況下,慢慢的嘗試出一個合適的大小。

整理好一切,喝了一杯牛奶,阿德便睡下了。在進入夢鄉的最後一秒,他腦子裡閃現出的念頭是:希望後面的旅途一切順利。

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有了這樣的經歷之後,吃住都在車上就變成了常態。獨自的長途旅行,註定大部分的時間都要和這輛車處在緊緊相連的狀態,吃住行都依賴著它。

進入四川后,經過了近十天的旅行,阿德吃過火鍋,看過大佛,闖過峨眉,路過雪山,川蜀風景讓他大飽眼福。

最後阿德決定趕去色達,看一眼那裡的紅房子、佛學院。白天趕了整整一天路,晚上本想好好休息一下,但這時已經到了海拔很高的位置,路邊都已有了積雪,車上的睡袋無法抵擋如此的嚴寒。

無奈之下,阿德只能在漆黑中,慢慢向色達行駛,抵達的時候,已是凌晨三點,只能白天在此養精蓄銳,第二天再繼續前行。

雖然很累很苦,但其實這也是旅途的意義,我們的目的是享受快樂,但過程中總會有意想不到的苦難和堅持。而阿德,也"就是要這種感覺"。

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色達是一個給心靈洗禮的地方,這裡沒有豪車豪宅,也沒有什麼奢侈品,人們都是過著樸素的生活,心無雜念的朝聖,平靜但快樂。

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晚上山裡停電,整個色達陷入漆黑中,沒有wifi,沒有熱水 ,阿德不經意間抬頭看了一下天空,這是他從來沒有看過的燦爛星河,生活上的一切不便,瞬間變得不值一提了。

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離開色達後,阿德來到了三省交匯之地,即將進入雲南,隨後,將從雲南前往西藏,朝聖布達拉宮。


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