《中國經濟週刊》記者 李永華｜長沙報道
4月19日，長沙不少市民小小地激動了一把。
“趕緊下載百度地圖，打開下單出租車，無人駕駛，還免費！”有人在微信群裡主動代言。在朋友圈裡，從湖南省政府官員到長沙區縣公務員，都有人在轉發長沙推出無人駕駛出租車的消息。
無人駕駛時代，這麼快就要來到身邊了嗎？
長沙在無人駕駛領域雄心勃勃，銜枚疾進。2018年10月，長沙市、湖南湘江新區管委會與百度簽署戰略合作，共建自動駕駛與車路協同創新示範城市。2018年11月，國家智能網聯汽車（長沙）測試區獲工信部正式授牌。
由湖南阿波羅智行負責運營的百度robotaxi向長沙市民全面開放無人駕駛打車試乘。（《中國經濟週刊》記者 李永華 攝）
湘江新區有關人士稱，在過去兩年內，百度與湘江新區共同打造了國內智能化改造範圍最廣、道路類型最全面、安全防護最嚴密的城市開放道路。
2019年6月，長沙市政府頒發了45張可載人自動駕駛測試牌照。同年9月26日，首批45輛Robotaxi獲准在城區135公里開放道路試運行。從封閉場地測試到城市開放道路行駛，這是長沙在無人駕駛領域實現的一次突破。
2020年4月19日推出的試乘活動，是在更大範圍內的常態化測試，可以說是又一較大進展。據公開信息，Robotaxi上線百度地圖及百度APP智能小程序Dutaxi，向長沙市民全面開放試乘服務，運營時段為週一至週日09:30 - 16:20（節假日除外），運營範圍約130平方公里。
此次開放的Robotaxi打車服務，車輛全部是一汽紅旗EV車型。從外觀來看，Robotaxi與普通乘用車並沒有多大區別。據公開資料，該車型由百度與一汽紅旗聯合研發，將為自動駕駛技術的發展提供真實的用戶反饋和迭代依據，加速長沙市與湖南湘江新區的智能交通建設。
由湖南阿波羅智行負責運營的百度robotaxi向長沙市民全面開放無人駕駛打車試乘。（《中國經濟週刊》記者 李永華 攝）
有試乘的乘客說，上車之後有自動提示，在路上也會有一些路況提示，類似於平時開車導航模式，相對於司機開車，感覺更加平穩。“目前，駕駛位上有安全員，一旦出現突發情況，隨時接管車輛，確保安全。”
《中國經濟週刊》記者試圖體驗一把，發現在百度地圖上確實可以下單，但要真的出行前往目的地，可能要有足夠的耐心。
由湖南阿波羅智行負責運營的百度robotaxi向長沙市民全面開放無人駕駛打車試乘。（《中國經濟週刊》記者 李永華 攝）
有關人士告訴《中國經濟週刊》記者，此次推出的無人駕駛出租車活動是試乘，數量很少，歡迎市民體驗，並不是大規模全城區推廣。
除了自動駕駛出租車，長沙在其他車輛的無人駕駛進展同樣領先全國。2018年4月中聯重科環境產業有限公司（中聯環境）發佈全球首臺具備全路況清掃、智能路徑規劃的無人駕駛掃地車。
2019年3月底，中聯環境推出全球首個環衛智慧機器人作業集群，由環衛保潔機器人、環衛潔掃機器人等6款不同款式的環衛機器人組成，獲得長沙發放的第一張無人駕駛測試牌照，在國家5A級示範景區長沙橘子洲正式上崗，可以清掃垃圾、灑水、轉運垃圾等。
此外，長沙還開通了無人駕駛公交車示範線，以及物流無人車在經濟園區內運送包裹。
責編：李慧敏
