真君路隧道在2019年11月完成了EPC招标，由中铁四局集团有限公司、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司中标。项目在12月正式开始地质勘探施工，在近日项目又有了最新进度。
施工图审查招标
近日，朝阳新城市政道路设施提升真君路隧道工程发布了施工图审查招标公告，该项目已具备勘察外业见证招标条件，招标人南昌城投基础设施开发有限公司，建设资金已到位。
本项目归属南昌市西湖区，南起九洲大街、北至水厂路。全长约1800米，其中隧道长约1030米，道路长约770米，总投资估算6.22亿元。
本项目采用投标控制最高限价原则，最低价评标。本项目施工图审查费以批复初设概算建安费金额为计费基数，建安费暂定施工合同价41245.93万元按赣价房字【2000】6号及洪府发【2004】3号文件收费进行下浮500*2‰+500*1.6‰+4000*1.2‰+(41245.93-5000)*1‰=（42.85/41245.93）*0.6=0.62‰，投标报价最高费率不得高于0.62‰，为防止恶性低价竞争，且最低价不得低于0.31‰。
此次启动施工图审查招标，也表示了该项目前期开工准备工作接近尾声，从项目现场看，在道路两侧已经完成测量标县，项目即将开始进场施工，先行启动围挡。
真君路隧道设计规划
据了解，真君路隧道工程起点九州快速路（水厂路），终点九州大街（象湖隧道），全长约1.7公里，其中隧道长约1公里，隧道规划双向四车道，地面标准段宽度为36米，地下隧道标准段宽度为21米。此外，本次规划还充分考虑道路两侧用地开口、交通设施、交叉口渠化等多方面的交通设计，并结合需要展宽红线。
北段从水厂路至莺歌路为路面段，从莺歌路往南约130米的东西走向规划路，在此处设置隧道出入口。南段规划至象湖隧道以南约130米处，在九洲大街以北约130米处设置隧道出入口。
隧道整体位于南昌华侨城景区核心商业区范围内，设置一对出入口，规划为双向四车道。在隧道地面设置7米的非机动车道(慢行绿道)，以保障工作日非机动车的地面通行条件，节假日、活动日等人流密集高峰期非机动车经横向云飞路、九州大街等道路绕行子羽路通行。
此外，地面上还设置了贯穿景区的游步道，游客既能徒步饱览象湖之美景，又能体验华侨城各景区之间的旅游活动。根据计划，该项目预计在2020年上半年正式启动，2022年完工。
