每一個有車的人都知道，當汽車開了六年之後就要必要性地接受年檢。但隨著年檢的人增多，大家對年檢的看法也是兩極分化。有人贊同年檢，認為汽車接受年檢是為了車主上路安全。但也有人對現在的年檢存在意見，覺得不僅浪費時間還比較費錢，尤其是年檢中存在的不好現象讓人惱火。
其實就像我們一樣，身體好不好是我們自己說了算，汽車的狀況好不好是不是也該由我們自己說了算呢？現在的汽車其實就和我們的身體差不多，如果汽車出了問題有安全性的隱患。我們車主難道就不擔心了嗎？非要找一個人天天的在你旁邊盯著，然後要你花錢去檢測，我覺得這個事情真的是沒有什麼必要。
我一直都希望年檢能夠取消，而且也多次和朋友討論道，不過年檢的政策反而越來越嚴格。尤其是最近年檢又進行了一些微調，自自從2018年開始，六年的免檢政策也開始發生一定變化了。本來是非營運的轎車都可以享受六年之內的免檢，但是如果你的汽車在免檢期內發生了交通事故造成人員傷亡，那麼這六年的免檢你就享受不到了。
還有一個就是如果你的汽車註冊時間已經超過了六年，那麼就算你沒有發生交通事故，每年也要進行一次檢驗。如果你的註冊時間已經超過了15年，那麼每年是要檢測兩次的。
而且說是免檢，可是你每兩年還是要跑一趟車管所去提交一些證明的，比如說交強險，車船稅，繳稅證明之類的，而且還要去相關部門來申請檢驗標誌。另外，7座的suv，mpv或者是商務車都不可以享受六年免檢的規定。
年檢之所以一直被消費者所排斥，其實還是走後門這個事情造成的。我們的汽車好不容易開去檢查了，排了半天的隊伍到了我們的時候，卻被人說到處都是毛病，就是不給你通過。但是如果是黃牛開著你的車去年檢，那麼你的車子基本上就可以確認可以通過年檢了，真的不知道這個年檢到底是看人還是看車呢？
小編覺得：年檢最主要的核心就是保證安全，但是它不能成為某些人牟利的手段。而且，哪怕是我按照規定進行年檢了，當我的車子出現事故了，最後的後果還是要我自己來承擔，這又憑什麼呢？我每年買個保險還能夠獲得賠償，那麼每年的年檢又能給我帶來什麼呢？
