透過捷達VS7,看捷達品牌的“適者生存”之道

適者生存,這句話不僅適用於動物界,也適應於任何行業,比如汽車。在中國近百年的汽車歷史,最為經典的車型當屬我們所熟知的“老三樣”。桑塔納、捷達、富康三大車型在當時就是身份與財富的象徵,如今更是老一輩的回憶。要說“老三樣”中的常青樹,自然非捷達莫屬。它不僅是經典中的經典,更實現了從一款車到一個品牌的升級蛻變。

透過捷達VS7,看捷達品牌的“適者生存”之道

2019年2月26日,捷達以大眾品牌子品牌的身份獨立成為全新品牌。作為品牌的捷達,雖然成立僅一年,卻在嚴峻的車市競爭中,茁壯成長起來,逐漸凸顯出合資入門品牌的典範實力。可以說,如今的捷達有的不僅是產品力,更是體系力帶來的品牌力。從一款經典老車到一個生機勃勃的全新品牌,捷達成功演繹了車界的“適者生存”之道。而其核心,便是以用戶為中心,從產品到營銷再到服務的“走心”,這從剛剛上市的捷達VS7這款產品中就可以窺見一二。

生存法則一:以價值取勝,為消費者謀福利

隨著城市化進程不斷深入,三四線城市或者更低線城鎮居民的消費升級需求也更加明顯,他們希望實現生活品質的提升,同時在消費理念上也更注重性價比,希望以更少的花費,購買更具價值的產品。在對於汽車這樣大件商品的選擇上,更是希望能夠兼顧品質和價格。

透過捷達VS7,看捷達品牌的“適者生存”之道

捷達正是為滿足這些用戶的需求而來,作為大眾品牌的子品牌,捷達品牌可以說是比大眾更大眾的品牌。自品牌成立之初,捷達就以純正德系品質和親民價格為兩大準則來打造產品,力求滿足更多用戶的購車需求。此次捷達VS7的上市,不僅助力更多家庭用戶的“消費升級”,其對整個合資中型SUV市場而言也有非凡的意義。

眾所周知,很多以家庭為單位的購車用戶更傾向於大空間、品質可靠的中型SUV,但目前合資中型SUV的價格基本在15-20萬元,對於預算有限的家庭而言是不小的壓力,而捷達VS7正好解決了這部分消費者的痛點。

作為一款純正的德系中型SUV,捷達VS7首先做到了品質可靠,它基於大眾先進的MQB平臺開發,在大眾的成都工廠生產,應用了大眾領先的生產工藝和嚴苛的質保標準,全面複製了大眾的“高品質DNA”。不僅如此,在空間和科技配置上捷達VS7也充分考慮了家用的需求,滿足了用戶對於一輛中型SUV的所有期待。2730毫米的超長軸距帶來寬敞的乘坐和儲物空間,尤其是後排表現尤其突出,可以輕鬆坐下3位成年人。在配置上,捷達VS7更是集精緻享受、便捷和安全於一身。車聯網、無線充電、十英寸中控屏、電子手剎、自動駐車系統、360°影像、包含城市緊急制動功能的預碰撞安全系統、ACC自適應巡航等等,基本目前主流合資中型SUV車型上搭載的高端配置,捷達VS7均有搭載。而其頂配的價格卻不足14萬,相當於用戶用合資緊湊型轎車的價格就可以購買一輛高品質德系中型SUV。這種極高的質價比是現有合資品牌無法實現的。

在合資中型SUV市場中,捷達VS7堪稱樹立了高性價比標杆。與捷達VS7同價位的合資SUV相比,捷達VS7同樣更具高價值感,不論在級別,空間和科技配置方面都具有明顯優勢。由此來看,捷達VS7的出現,無疑給合資SUV市場注入新的活力,或將引領合資SUV市場邁向新的高價值臺階。

生存法則二:與用戶“同頻共振”

產品是核心,營銷同樣不可少。尤其在當下用戶為王的時代,不懂得與用戶溝通,註定無法獲得用戶的認同,捷達非常懂得這個道理,並且真正做到了與用戶“同頻共振”。

透過捷達VS7,看捷達品牌的“適者生存”之道

以捷達VS7為例,為了讓消費者更加了解VS7,捷達品牌在VS7上市前通過用戶喜聞樂見的直播形式開啟預售,讓用戶透過鏡頭看到了VS7生產製造的全過程,深入瞭解VS7的製造水準。

疫情期間,考慮到部分用戶迫切的用車需求,捷達品牌又針對捷達VS7創新提出嚐鮮上市模式,用“嚐鮮價”交付2020臺捷達VS7現車給首批優先緊急客戶,貼心的滿足用戶在特殊時期的出行需求。這樣的創新模式,充分體現了特殊時期捷達品牌的責任與擔當,暖心之舉讓用戶對捷達品牌的好感度大幅提升。

而此次正式上市,捷達VS7又創新地以一場雲音樂會的形式開啟,邀請知名樂隊與消費者一同雲聯歡,充分體現了捷達品牌的朝氣,同時也更能與年輕消費者產生共鳴。

生存法則三:大眾共享服務提升購買“附加值”,免除用戶後顧之憂

汽車作為住房以外的第二大商品,要陪伴用戶幾年,所以買車不是一錘子買賣,後續的維修保養服務同樣重要。在服務方面,捷達品牌站在了巨人的肩膀上,給用戶帶來了更超值的體驗。

透過捷達VS7,看捷達品牌的“適者生存”之道

在品牌成立之初,捷達創新性的構建了“Yi生態”營銷服務體系,涵蓋消費者認知、購車、用車全過程,為消費者提供高效、便捷、成熟的營銷服務。與大眾共享服務,是該營銷服務體系中的重要一環。充分利用一汽-大眾大眾品牌現有優勢資源,捷達品牌實現服務網絡、服務體系、服務團隊與大眾共享,這很大程度上解決了用戶的後顧之憂。首先,購買捷達的車享受的是大眾的專業服務,對用戶而言是一種保障,另外,大眾的服務網點分佈廣泛,也意味著捷達的各地車主都可以很方便的進行車輛的保養及維修。

此外,“Yi生態”營銷服務體系融入了互聯網思維,消費者可通過電商、APP、官微等,線上預約試駕,瞭解車型詳細信息等,通過數字化信息渠道,享受觸手可及、靈活便捷的購車模式。

在一汽-大眾的體系支撐下,捷達的服務也在不斷升級,疫情非常時期,捷達品牌的“三達服務”——“安心抵達、貼心有達、暖心必達”三重保障,讓用戶能夠放心看車、安心買車、無憂用車,充分體現了捷達的服務體系實力和心繫用戶的誠意。

寫在最後

大眾品牌30餘年來深耕國內市場,深知國內消費者需求。捷達品牌正是大眾基於對市場的研判而來,雖然僅僅成立一年,但是在眾多合資品牌中,捷達的品牌優勢愈發凸顯。“適者生存”,得用戶者得天下,相信成為品牌的捷達將延續捷達車型曾有的輝煌,贏得更多用戶青睞。


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