我一個月燒了6W總結出來的直通車快速拉昇技巧

大家好,我又來了,一如既往的給大家分享是我一直堅持做的事情。看標題也知道今天要分享的內容了,很多商家開車開不起來,很多商家開車拉不動搜索,很多商家投產做的差等等各種問題,其實怎麼說呢,開直通車說好做也不好做,說不好做也好做。今天就直通車這塊專門的寫一篇文章,通過我自己的操作經驗拿出來跟大家一起分享探討學習。

話不多說,直接進入主題!

我們做店鋪付費推廣基本就是直通車以及超級推薦,當然不是所有的類目都可以開。也不是所有的產品都適合去開車。首先結合下自己產品的利潤,轉化等情況,再有就是看同行的流量結構,如果直通車的佔比都比較大,那我們也可以用直通車去彎道超車。

在準備開始操作之前,我們一定要通過市場分析,多觀察寶貝關鍵詞的流量趨勢,過年期間什麼趨勢,年後流量上升期是什麼時候等,找準切入時機,這個是至關重要的。當然如果你切入的晚點了也可以在利用其它策略去獲取流量,比如利用折扣營銷策略等。

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前期要做好定價策略,找準切入時間點,對產品進行賣點規劃,強化寶貝基礎,主圖視頻,詳情頁,買家秀,評價等都是前期要運營的細節點,打好基礎,後期推廣起來就很容易了。

看下我操作的這個店鋪

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一天十多萬銷售額,直通車加大了投放,一天兩千多,可以看下整體都是上升趨勢。

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直通車一個花費六萬多,前段時間投放不大,最近開始加大投放力度,投產能做到3以上。

我們可以先看下這個計劃:

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這個是新品計劃,2.11開始推的計劃,投放不多,投產數據還可以,目的是前期養權重。

有朋友也許會說,你的店鋪基礎好,直通車權重高,做計劃出來的數據肯定會好一些,這個毋庸置疑,但是也有不少商家店鋪基礎還不錯,月銷百萬,幾百萬的店,但是做直通車計劃的時候仍然拿不到好的權重。這就是直通車操作上的區別。

前期操作直通車,我們肯定要去測款,如果你做的標品測款就是測圖,如果非標品那就更應該去測圖測款了。目的就是為了選出最有潛力的款來推。

測款可以參考這篇文章

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文章是我自己操作店鋪的一個步驟方法,有些數字不是死的,根據你的店鋪實際情況以及預算來做,核心就是合理。

測款實在不會的話,也可以去智能測款,這種也比較簡單。但是很多小類目本身就是標品,如果是新品測的話,流量不大,測款效果一般會較差,這個建議單獨做標準計劃來選取關鍵詞來測款,這樣測出來的數據更準確。

智能測款沒問題的話就可以單獨建立計劃去推廣了。如果你單獨做的測款計劃,數據測試完就可以直接在這個計劃上去推就可以了。

直通車投放在我看來有兩個核心數據,一個是點擊量,一個是投產,點擊量代表著你的直通車引進流量的能力有多少,投產代表著投入多少回報多少。我們做直通車推廣,無非就是關鍵詞的選取,通過調價,分時以及地域,限額設置等來養關鍵詞權重,通過關鍵詞來獲取精準的流量,通過對人群的選取進行溢價,篩選來做出精準人群,從而得到更多精準的流量。

關鍵詞部分我前期是這麼做的:

我一個月燒了6W總結出來的直通車快速拉昇技巧

關鍵詞選取建議前期多加一些,看類目而定,一般情況下我會加20-30個左右,店鋪基礎好的可以直接上大詞,去競爭流量。畢竟你是要做關鍵詞權重,大詞熱詞權重上不去,流量會一直受到限制。當然如果店鋪基礎不好,流量有限,開始做直通車肯定要以精準長尾詞為主,相對來說引流精準,能控制預算,不會導致流量虛高,轉化很差。

我看過很多商家的數據,這是個普遍的現象,都是自然流量遠遠高於直通車的轉化成交,其實直通車帶來的流量精準,轉化一般不會很低,如果太低的話,最大的問題就是人群不精準,人群不精準,就是關鍵詞以及人群優化沒有優化好。

我一個月燒了6W總結出來的直通車快速拉昇技巧

看下我做的這個店鋪,付費流量和淘內免費流量基礎相同,這就屬於正常的轉化結構。

剛說到關鍵詞,這是個重點,前期的養分更是很多商家關心的點,因為單次點擊扣費跟出價是沒直接聯繫的,直接影響的數據就是你的關鍵詞質量分,所以想要直通車更省錢能做的就是把質量分做好。

質量分的影響因素很多,包括相關性,關鍵詞選取,點擊率,收藏加購。點擊量每個要求做到最起碼30-50個。養分階段可以遞增數據,點擊率還不錯的情況下,因為點擊率越好,上分也就越快,但是前期投產都不會太好,因為前期主要打基礎。

很多朋友開車想著做一兩天就見效果,效果不好就直接關掉。這種行為就是開車的最大忌諱。不但沒效果,後期開車權重很難上去。

關鍵詞引流效果以及投產好的詞,我們要對這樣的詞提高出價,也就是說要提高這個詞的流量獲取能力。一般點擊率還可以,但是轉化差的詞,造成這種情況的詞就是出價太高了或者由於人群溢價過高導致,建議這種詞稍微降低出價再去觀察調整,不要盲目操作。

還有一種情況很多朋友開車引流整體轉化都很差,在這說下原因是什麼應該怎麼做。

由於你的店鋪沒有標籤基礎,那進店的流量就會與標籤符合度很差,所以流量不精準對後期的轉化肯定會有影響,我們通常說的標籤就是通過訪客下單行為形成的。如果前期標籤不精準,後期都可以通過直通車來扶正,建議前期還是要根據產品的屬性賣點圈定好人群打好標籤。

具體可以根據生意參謀後臺來進行:

1可以看到訪客的人群標籤,哪些人群流量大,哪些人群轉化高,通過這些標籤去優化人群。

2生意參謀裡面搜索人群,我們可以看到搜索的關鍵詞,人群標籤的情況。

3生意參謀裡面行業客群也可以看到自己的類目的人群標籤

4在客戶運營平臺裡面客戶分析,也可以看到主要成交客戶的標籤。

通過數據分析來進行人群標籤組合測試,來逐步測試你的店鋪的精準人群是哪些。

我一個月燒了6W總結出來的直通車快速拉昇技巧

我做賬戶,前期的話,加了大概50多個組合人群,三項或者兩項組合測試,我們一般測人群時間不要太拖拉,一般三五天就可以。數據差的逐步減少預算,後期讓人群發揮最大化,也就是把錢花在刀刃上。最後留下的都是數據好的人群。

人群具體怎麼操作,看下我這篇文章

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在這多加一點,就是怎麼讓持有標籤的單品增加權重?

1老客戶復購:老客戶的權重佔比很高,老客戶復購越多,說明產品質量以及店鋪服務都是不錯的。這部分流量要重點去做,復購標籤,會使人群標籤越來越精準。

2超級推薦:超級推薦通過拉新做動銷,引流做爆款,很多商家做超推薦這塊數據還是不錯的,這也是增加標籤權重的一個重要方向。

3猜你喜歡:可以通過超級推薦猜你喜歡的投放從而獲得展現,增加標籤權重,因為系統根據買家最近瀏覽以及行為來推薦的,所以這也能增加標籤權重。

我一個月燒了6W總結出來的直通車快速拉昇技巧

超級推薦資源位猜你喜歡這塊我們可以重點投放。

再說下PPC這塊,PPC的趨勢也會根據市場趨勢走,像過年期間很多商家不操作,引流成本就會很低,現在快遞逐步恢復,很多商家也開始操作搶流量,PPC就會有上升趨勢。那麼對於降低PPC很多商家也會頭疼,誰都想用較小的成本做大流量,我們在優化過程中一般至少要十天左右才能把PPC降下來。

對於PPC降低我是這麼來操作的:

1前面說到了降低PPC一個主要因素是質量分,要提高質量得分就要把點擊率提高到行業平均水平以上,1.5-2倍。繼續維持。

2再通過觀察關鍵詞的點擊率收藏加購反饋,做調整。不好的詞剔除。

3產品推廣每個階段要用不同的關鍵詞去主推,因為產品有他自己的週期性。

操作上,點擊量不要太少,單個詞建議不少於20,點擊率要高,組合測試人群並且人群點擊率不要太低。操作的核心就是低出價高溢價,通過降低關鍵詞出價以及提高人群溢價來降低PPC。

今天就到這,老規矩,有什麼問題下方評論,或者直接找我交流。


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