最近一段時間一直混跡於北京的大小汽配城，感嘆汽車後市場服務行業已經突顯衰敗的跡象，黑導購攬客，各種五花八門的養護品，真假難比魚龍混雜。頗有當年中關村的感覺，市場開始由暴利到微利，由混亂到無序，那麼離作死已經不遠了。
各汽配城都有不同程度的商戶逃離現象，炙手可熱的行業，怎麼突然變了天？
配件
一切源於市場，一切止於市場！市場在不斷的革新和改變，改變和顛覆將是常態，汽車由奢侈品迴歸到代步工具。車主對汽車的神秘感消失，更瞭解車輛了，靠市場不透明謀取暴利的時代已經一去不復返了。
修理
市場透明化，競爭白熱化，電商的衝擊不是理由；
電商的出現，把一切都擺在明面上，明碼標價已經捅破了一切企圖暗箱操作的可能！而且電商巨頭的信譽，車主對產品的判斷能力加上誘人的價格，很多車主自然選擇對自己更加有利的保養方式。
呈現在汽修門店的現象就是客戶在流失，很多新老客戶拿著從網上購買的機油，問你50工時費，幹不幹？
很多人抱怨電商摧毀了實體店，捫心自問，作為消費者，我們不也是電商的受益者嗎？出現問題不要抱怨別人為什麼搶了你的生意，而要思考為什麼客戶沒有選擇你！
維修
叛逆，車主對車輛認知提升與維修企業的衝突！
所謂叛逆，就是認知和觀點衝突引起的！網絡信息發達，很多信息逐漸透明化！車主對自己車輛的理論知識儲備提升，對待車輛維修保養有了新的認識。那麼維修人員在給車主保養的時候，車主就多了一份“鑑定”評判的能力！
車主的求知慾和維修員的理論缺失，是不信任的導火索，聊三個問題，兩個講不通，誰還敢讓你修？
綜合服務能力的提升是關鍵，與時俱進！其實車主的信息獲得渠道很廣，但是相關知識碎片化嚴重，網上的很多信息並不能形成系統化。而作為維修人員這時候應該儘量疏導，說明白其中原理，但是這個說明白，是很多技術所不具備的。
耐心講解
博弈，無奈的選擇，無奈的服務，需要謀求改變；
汽車行業和電腦不同，需要藉助設備和工具才能完成相關工作！車主網上購買的機油等需要設備的商品，最終還是需要落到門店進行服務！這是車主的無奈，自帶件，往往看人臉色。
車主選擇網商購買產品，圖的是性價比，所出工時往往不高，50元的機油保養工時，說實話，在北京吃飯都不夠，所以有很多店面抵制自帶件，自然也沒有什麼好態度！
來著都是客，豈能拒之門外？做了破壞行業良性發展，不做生存面臨挑戰！面對不斷被壓縮的空間，何去何從呢？
合作愉快
變通，提升綜合服務能力，順應市場規律；
汽修行業總歸是不能將車主和實體店剝離的，尤其是維修！線上只是能夠作為銷售渠道，真正的服務還是要靠實體店來做。
專業化，服務化，透明化是將來的趨勢！
保養不僅僅是更換機油機濾，目前車主包括汽修人員都保養的基礎概念都缺乏科學的認知！
保養是什麼？
保養就是通過我們的項目，能讓車輛無限與接近新車狀態！車輛老化是必然的過程，但是通過一系列技術手段可以延長這個週期！但是真正懂得保養的人，不多！
據我所見，很多該保養的沒有養，不該做的反而過度保養！有病沒治，沒病亂治，多花錢沒效果，就是最大的欺騙！
保養
融合，科學診斷，詳細的檢測報告與維保建議；
光說不練假把式，光練不說傻把式！科學的診斷，還需要詳盡的向闡述問題，已經提供合理的維修保養建議，做到有效保養，有感保養！
其實作為車主，不怕花錢，怕的是花冤枉錢！作為車企，追求合理利潤，不做暴利！車主的每次保養都能夠感覺到技術用心，服務舒心，開車放心！
但是在下面跑了那麼多汽修廠，很遺憾，真正重視的寥寥！我只想說，死了也不冤！
仔細檢查
發展，技術理念革新，選品理性專業；
說句容易捱罵的話！汽修行業總體從業人員學歷偏低！行業在變，人也要變，技術理念，理論知識都需要更新，生命不息，學習不止。
對待市場琳琅滿目的保養商品，需要科學理性的選品，既要保證產品質量，也要保證符合店內客戶車輛群體的定位。這樣既可以提升客戶滿意度，又可以減少不必要的庫存壓力！
對車主車輛建檔，根據車型推薦不同的養護方案！目前主要問題集中在渦輪增壓車型和直噴車型，以及新款的變速箱，都存在嚴重的保養不良情況！
技術不懂，銷售不會，車主不敢，是造成車輛保養不良的根本原因！好車，可惜了！
保養專業化
顛覆，行業洗牌期已到，顛覆性行業模式已經到來
洗牌期真的來了，很多單純線下門店必死！即使是線上或線上線下結合也都只是過渡期！新的模式一來，哀鴻遍野！
