隨著汽車保有量的不斷增長，越來越多的汽車湧上馬路，帶來的直接影響就是駕駛員的素質參差不齊，雖然駕校教練可以把開車的技術教給駕駛員，但開車的車品是教不來的，於是各類各樣的交通亂像便開始層出不窮，今天我就強行變道，有意加塞這一現象談談個人觀點。
因為就在昨天晚上外出回家的路上，就有一白色高爾夫從我的右後方突然加速變道到我的前側，好在當時因為臨近紅綠燈，我的車速不是特別快，及時的剎停了，但距離也已經非常近了。好在我左側沒有車輛，因為下意識的我踩剎車的同時微微打了點向左的方向盤。
事後反省的時候，也是陣陣後怕，假如當時我左側有車，我碰到了，那麼原本無責的我就會變成全責，這個時候我才深深理解讓速不讓道的這個真理的所在。
在這裡也告誡各位新手司機，在我們正常行駛的情況下，無論左側還是右側有車強行變道，在萬不利已的情況之下，寧可撞上變道車，也不要隨意的去動方向盤，一旦因為你為了避讓變道車動了方向，而導致自己的車輛撞上了其他車輛，那麼原本無責的你將變成全責，而變道車輛卻可以無責離開，那樣的話你將得不償失。反之你就是撞上了變道車輛，只要你是正常駕駛，那麼責任將輕很多，如果車輛是右側插過來的話，那麼他的責任將更大。
如上圖所示，左側的黑車將承擔主要責任，如果右側的黑車為了避讓左側的黑車向右動了方向盤，而導致碰到右側車輛時，那麼情況就是完全相反的。
有時候，在我們不是特別急的時候，如果每個駕駛員都能做到不惡意加塞，不隨意變道，那麼現有的交通條件下，堵車現象不會很多，現在之所以堵車現象隨處可見，很多就是因為這些惡意加塞和隨意變道引起的。更有甚者，原本兩車只是輕微刮擦，完全可以選擇私了，就是喜歡佔著兩個車道，討論個一二三出來，甚至還非得叫上警察來處理，這就體現了部分駕駛員的素質還及待提高。
人們常說大事化小，小事化了。為了淨化我們的交通，提升道路通行能力，建議我們廣大駕駛員朋友，開車不路怒，變道必打燈，加塞要不得，讓速不讓道。相信只要大家都能規範駕駛，那麼我們的道路將一路通暢。
