工厂制变事业部制!东风十堰基地又出改革新成果!

鼓掌!

东风深化改革又有新动作了

12月18日

东风商用车有限公司

(以下简称“东风商用车”)

动力总成事业部成立


工厂制变事业部制!东风十堰基地又出改革新成果!

▲ 东风商用车有限公司党委书记王强、十堰市张湾区委书记刘宇飞为动力总成事业部揭牌



这不仅是东风商用车

深化改革的重要成果

也是东风商用车核心竞争力

提高的具体表现

工厂制变事业部制!东风十堰基地又出改革新成果!


东风商用车动力总成事业部将以市场需求为导向,以利润及利润增长为核心,向东风商用车和外部市场持续提供有竞争力的动力总成。


未来,东风商用车动力总成事业部将承担起成为东风商用车“三大利润支柱”之一的战略任务,以及提升产品竞争力的重任。

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说了这么多

那么这家单位从

从工厂制到事业部制的变化

到底有哪些呢


运营理念发生转变,东风商用车动力总成事业部将以利润及利润增长为核心,增强收益管控,强化主动意识,强调总成负责制。


未来,东风商用车动力总成事业部将进一步强化开发职能,参与基础机型开发过程、承接适应性开发,牵头总成特性提升、市场质量改进、技术降成本等工作。


与此同时,东风商用车动力总成事业部还将结合自身发展需要构建采购机制,构建完备的采购体系,开展内、外销采购业务,承接总成实物降本工作;提升市场营销能力,主动走向市场、面向客户,保障本部整车需求,开拓外部市场。


东风商用车动力总成事业部将充分发挥系统集成能力和强大的FQCD(现场管理与工厂改善)能力,着力成为东风商用车利润的主要来源之一。


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东风商用车动力总成事业部

旗下有哪些产品呢

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2019年11月1日,东风商用车在武汉向全球发布“龙擎”动力总成品牌。这为动力总成事业部直接参与市场竞争,接受客户检验,提供了强有力的保障。


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“龙擎”动力总成有一套严谨的开发体系和一支专业化、国际化、创新化的队伍;同时“龙擎”动力总成采用了“高效燃烧、机械效率提升、低排放控制、高可靠性设计、高功率辅助制动、一体化开发”等国际先进技术,还具备国际先进的制造工艺,可以全方位保障商品可靠。


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目前

“龙擎”产品包括4款发动机

(DDi13/DDi11/DDi50/DDi75发动机)

2款变速箱

(DA14/DT14变速箱)


四款发动机均满足国六法规要求,产品覆盖160-580马力段。“龙擎”动力总成品牌的发布,进一步推动了东风商用车动力总成事业部向商务型企业的战略转型。


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2019年东风商用车动力总成事业部发动机产量预计可达66000台,变速箱产量将超7万台,这为明年持续提高产量打下良好基础。


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最后

和小编一起点个“在看”

为这家新单位点赞

期待它2020年的精彩表现


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