2020年4月20日，美国原油期货历史首次跌至负值，每桶油约为-37美元。业内人士表示：受新冠疫情影响，国际原油市场受到了前所未有的冲击。
当“负油价”刷屏朋友圈时，有网友调侃：也就是原油不能往密西西比河里倒，能倒的话估计密西西比河早已泛起一阵油光了。
人们正在往密西西比河里倒牛奶
也有网友问出了：原油-37美元/桶，是不是买一桶油还会送我37美元啊？
其实，这里说的油价为负，是意味着将油运送到炼油厂或存储起来的成本已经超过了石油本身的价值。并不会你加完油，还倒给你拿钱。
油价为负意味着什么？
油价为负说明了在疫情的影响下，世界各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复，正加剧着美国石油市场供给过剩的严峻形势。现今，全世界的原油储存基地几乎全灌满了，全世界所有的超级油轮，几乎都满载着石油停在了海上。将原油储存起来或运到炼油厂加工的成本太太太高了，其期货价格就只能下跌，水比油贵便成了现实。
嗨！这2020年，真是啥也没干光见证历史了。
既然油价跌了，你喜欢的大排量车型该吃香了吧？为啥大排量汽车还越来越少呢？
很多车友对带有自动吸气式发动机的大排量汽车有一种向往之情，除了对往日情怀的追忆，还喜欢它的强劲动力、发动机振动小、更佳的驾驶体验。然而，即使油价跌了，大排量自吸式汽车在我国还是会越来越少的。
全球最严的国六要来啦
因为，我国将正在布局实施全球控制汽车污染物排放的最严格的标准之国六排放标准。
2019年7月1日，我国正式实施了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。2020年7月1日，我国将正式《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。
国六排放标准又分为国六A和国六B，两者间的区别在于国六B在对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求比国六A严格很多，也就是说国六A是国六B的过渡。目前北上广深等一线城市已经直接实施国六B标准。据悉，2023年7月1日将在全国范围实施国六B。
上表为国六排放限值
看到国六，你还想趁着油价低入手大排量汽车，开出去兜一阵风，追一回梦吗？怕不怕上不了路？
快来评论区热闹一下啊。
