近日印度從法國購買的首批“陣風”戰鬥機終於交貨了，善於“表現”的印度人自然不能放過這次絕好的宣傳機會，一時間這消息佈滿印度國媒體的版面，甚至蔓延到國際社交軟件上。印度獲得“陣風”戰鬥機的過程可謂一波三折，這充分體現了印度人“高效”辦事效率和“精挑細選”的性格。
不過“陣風”戰鬥機的性能確實超越了印度國內所有的戰鬥機，這個有他們值得驕傲的本錢。就這款“完美”的戰鬥機相信會被他們視為聖物，以“陣風”戰鬥機的先進程度，他們是不敢輕易動手拆裝免得破壞其原裝性。“熱情”的印度人一到手的首批陣風戰鬥機據悉部署在邊境地區，就急著向鄰居展示了他們的新玩意。
究竟“陣風”有何過人之處，竟然讓印度人連花生米都沒有一盤就“陶醉”成這樣。不過“陣風”戰鬥機確實有幾把刷子，憑著法國先進的技術打造，“陣風”戰鬥機的性能可以擠到世界前列，對空和對地攻擊的能力都十分強大。
20世紀80年代，達索公司開始設計幻影2000的後續機型，這便有了“陣風”。“陣風”戰鬥機採用了雙發、三角翼、鴨翼和無尾翼的佈局，其標誌性的鴨翼設計配合電傳操作系統，帶來了良好的機動性能。“陣風”戰鬥機的機身大量部件使用了複合材料，這種材料能大大降低飛機的重量，可以提高機動性能。
“陣風”戰鬥機安裝了兩臺斯奈克瑪M88-3渦扇發動機，最大推力70千牛，推重比9.44，性能比較優秀。
“陣風”戰鬥機早期安裝了RBE2雷達平板平板縫隙陣脈衝多普勒雷達，2012年後已逐步換裝了RBE-2-AA有源相控陣雷達。該型雷達對RCS=5的目標對空探測距離約160千米，可以跟蹤40個目標並於攻擊其中的4個目標。這款雷達比印度已經裝備的SU-30MKI上的N011M無源相控陣雷達更加優秀，不僅探測距離遠，跟蹤的目標更多。
“陣風”戰鬥機除了安裝了有源相控陣雷達之外，還有安裝了一套SAGEM OSF （Optronique Secteur Frontal）紅外搜索和追蹤系統，這套系統包括了紅外成像線模塊和電視/激光測距儀模塊，即使在雷達不開機的情況下，也能全天候在遠距離外監視並自動追蹤多個空中或地面目標，並對目標實現測距和敵我識別。OSF系統對空有效探測距離130千米，電視影像識別距離55千米， 激光測距儀有效測距離40千米。
“陣風”戰鬥機的武器掛載能力也十分出色，全機共有14個外掛點，總的外掛能力在9噸以上，可以掛載大量的對空和對地以及電子戰等武器。
“陣風”戰鬥機對空作戰主要掛載法制“米卡”系列空空導彈，“米卡”系列導彈集中距攔截與近距格鬥雙重任務於一身， 可以通過安裝不同的引導頭實現不同的功能，可分為“米卡”IR紅外製導型、“米卡”RF主動雷達型和“米卡”EM反輻射型。“米卡”導彈安裝了1臺兩級固定火箭發動機，最大飛行速度達3馬赫，採用了推力矢量技術，最大過載達到50G，加上體積小重量輕機動能力十分強悍。
“米卡IR”紅外製導型的被動紅外導引頭採用雙頻段機電掃描技術，具有較好的抗干擾能力；最大射程15千米，具有較遠的攻擊距離。
“米卡”RF主動雷達型，導彈最大射程50千米，引導頭的主動雷達為J波段AD-4A脈衝多普勒雷達，工作頻率為10～20GHz，工作距離約為15千米，可以同時攻擊6-8個目標，具備“發射後不管”的能力。
“米卡”EM反輻射型利用敵方雷達輻射的電磁波發現、跟蹤並摧毀目標，並具有記憶功能，即使地方的雷達關機了也可以根據捷式慣性制導命中目標。
“陣風”戰鬥機還可以掛載“流星”中程先進空空導彈，“流星”安裝了可變流量的固體火箭衝壓發動機，最大速度超過了4馬赫，最大射程超過了120千米，其中不可逃逸區可達100千米，性能十分優越。
當然，我國同樣也有先進的多功能戰鬥機，那就是我國現役最先進的三代半戰鬥機-殲-16。殲-16是我國在21世紀研發的一款重型多用途戰鬥機，氣動外形參考了SU-30MKK，但是內部的電子設備和發動機完全是我國自主研發的頂尖產品，性能毫不遜色國外先進的戰鬥機，具備強大的對空、對地攻擊以及電子戰等多功能作戰能力。
殲-16的氣動外形繼承了SU-27的優秀氣動性能，殲-16採用中央升力體和翼身融合體技術，機翼與機身流暢地連接在一起，同時採用了長邊條翼延伸到機頭，升力係數優秀，瞬盤指向能力優異，同樣也可以做出SU-27驚人的機動動作。殲-16大面積使用了複合材料，大大減輕重量，增加機動性和武器掛載的能力，使雙座加強對地攻擊能力的殲-16都能勝任對空作戰的任務。
殲-16安裝了兩臺國產的“太行”渦扇-10B（WS-10B)渦輪風扇發動機，最大推力達到了142千牛，推重比為8.5，性能達到了世界先進水平。“太行”發動機是我國自主研發的一款大推力航空發動機，它的誕生使我們擺脫了不能生產大推力航空發動機的尷尬場面，讓國產戰鷹有了強勁可靠的動力，壯大了中國現代化空中武裝力量的發展。“太行”發動機還在繼續改進中，性能不斷突破極限。
殲-16的雷達更是十分強大的存在，殲-16安裝了一部有源相控陣雷達，雖然這款雷達的參數還在保密中，但是我們通過一些公開的論文能知道這款雷達的一絲蛛絲馬跡，這款雷達大概有1760單元的砷化鎵基T/R組件，而“陣風”戰鬥機的RBE-2-AA有源相控陣雷達僅有836個單元T/R組件。而且由於“陣風”戰鬥機採用兩肋進氣道的設計，限制了機頭的尺寸，RBE-2-AA雷達的直徑僅有535毫米，而殲-16的雷達直徑遠大於RBE-2-AA雷達，推測殲-16雷達的性能超過“陣風”戰鬥機的雷達一倍以上。
殲-16戰鬥機座艙前安裝了一套IRST系統，雖然暫時不知道這套系統的性能，我們可以比較俄羅斯SU-35上同類型的設備，SU-35座艙前安裝了OLS-35紅外跟蹤系統，對戰鬥機大小的空中目標的尾追探測距離超過100千米，迎頭35千米，對空空導彈觀測距離達到了40千米，能同時跟蹤4個空中目標。由於我國電子技術比較先進，最少國產化的IRST系統性能並不比OLS-35紅外跟蹤系統差。可以在雷達不開機的情況下，對空中或者地上的目標進行鎖定，引導導彈進行攻擊，可以有效對付隱身的目標。
殲-16戰鬥機全機共12個武器外掛點，而且還可以安裝雙聯掛架，外掛點最少14個以上，總的外掛能力達到10噸以上，可以大量掛載我國自主研發的對空對地武器。其中對空作戰主要裝備了我國最新研發的霹靂-10E近距空空導彈和霹靂-15遠距空空導彈。
霹靂-10E近距空空導彈於2013年定型生產，彈體直徑203毫米，採用雙推力固體發動機，最大速度超過4馬赫，最大射程達到20千米。同時採用了邊條翼、蝶形尾翼和推力矢量技術，轉彎速率達90到100度/秒，最大過載超過了60G，機動掛載能力非常優秀。霹靂-10E配備了紅外凝視焦平面列陣引導頭，具備紅外成像功能，抗干擾能力十分優秀，攻擊角度可達180度，不可逃逸的區域大。
殲-16裝備的霹靂-15遠距空空導彈更是一個獨步天下的“殺手”，霹靂-15採用了雙脈衝固體發動機，速度快射程遠，最大射程超過了300千米，大大超過了美製AIM-120D中距空空導彈導彈，成為現役射程最遠的空空導彈，甚至具備了攻擊敵方預警機和電子戰機的能力。同時霹靂-15配備了有源相控陣雷達的引導頭和抗干擾數據鏈，目標命中率非常高，就連隱身的第四代戰鬥機都難以逃脫其攻擊。
殲-16還發展了一款電子戰的型號，性能堪比美製的EA-18G“咆哮者”電子戰機，可以高效地執行對地方防空導彈雷達系統的壓制任務，還可以有效干擾大範圍的雷達、通訊和其它電子設施。
由此可見殲-16戰鬥機和“陣風”戰鬥機對抗，“陣風”戰鬥機明顯處於下風並無明顯優勢。花高價買來的武器只是帶來一絲心理安慰，在實際上並沒有太多的作用，如果像救命稻草一樣緊緊握住，就被別人緊緊捏住脈門，終究會動彈不得。在自己掌握的技術不斷推陳出新，才能避免受制於人。
