車後行業洞察
我來說說個人的看法，拿機油行業來說吧。
傳統代理商還是有活路的，但是得變通！變通很重要。
很多做獨立維修保養門店的朋友都知道，對於機油，車主是很沒有信心的。線下實體店裡的客戶，尤其是新客，做保養的時候上來第一句就問：“機油是正品麼？”
線下亦如此，線上更甚。不敢說所有，70%的車主在購買的時候都會忐忑不安，“價格如此低，機油能是正品麼？”即便是美孚，嘉實多等旗艦店，也充滿了很多消費者的質疑。
消費者對於油品的不信任，很大程度上來源於潤滑油行業假貨橫行的根深蒂固的頑疾。在這點上，傳統渠道要比電商更有優勢
對於消費者，其實我們可以理解。機油是要加在汽車最貴重的發動機裡的，機油的好壞直接影響發動機的使用壽命和機能。而機油造假技術不復雜，很多行業老手都不一定分的清真假機油，更別提啥也不懂的消費者了。
車後行業洞察
網購對於年齡大的人來說是觀望的多，真正行動的人少；對於年輕的人來說，是很普遍的事，動動手在網絡隨手購物。像題主說的畢竟網上便宜，很多消費者也選擇電商平臺，傳統經銷商銷量越來越少。
如今網上賣機油、輪胎的越來越多，傳統的代理商還有活路嗎？像這種現象不僅在汽配方面，在各行各業都是現實存在的問題。畢竟網絡銷售省去了門面、廠房等很多限制，其各環節的費用也降低了許多。
對於傳統的代理商在電商大環境下價格及銷量的優勢已不存在。好多行業的傳統代理商已轉行或在堅難的維持著。
其實任何一個領域的變革或新銷售方式的出現，都會影響一部分默守成規的人，同時給思想活躍的變通者帶來福利。所以傳統的代理商也應隨著社會的發展融入到網絡中，年輕的可以邊學邊做，年齡大的可以招網絡策劃及銷售管理人員等去做。
畢竟傳統的代理商有財力保障，貨源充足、人員管理經驗、價格等方面的優勢，更難能可貴的是代理商對他們的產品及消費者的心理都研究透了；改變的只是原來面對的是經銷商，現在面對的是消費者。相信傳統的代理商改變思路後會做的更好、走的更遠！
所謂的窮則變、變則通、通則久，便是傳統代理商該走的路吧！無論先前傳統的銷售模式，還是新興的網絡綃售，最終都是靠服務理念及售後保障贏得消費者。
郭子聊車
肯定有活路
原因很簡單，網上只能賣產品，不可以賣維修技術或技術人才。
這就是網絡汽配平臺難做的原因。
雖然說汽車後市場大，但利潤空間不大，平臺想抽水，修理工不高興。
