小大雙
“開車時間長，不代表駕駛習慣就好，反而越是經驗豐富的老手，越容易在細節上失誤。
老司機雖然駕駛經驗豐富，但也正因為覺得自己有經驗，對一些細節問題就不那麼在意了，而新規讓科目三考試更細緻，因此，很多老司機通不過也是正常的。
咱們簡單的舉一些例子
會開車的呢，基本上有時候腳是不離離合的，離前方很遠的地方，離合器就踩到底，讓車子去滑行，他這種情況在科目三考試中就不合格
老司機有時候經常的單手握方向，另一隻手就一直扶著擋把，這樣的駕駛習慣也是不正確的。
再有就是轉向燈的使用問題，老司機開車上路經常變道，不打轉向燈，但是在科目三考試中，要求我們做項目是必須有轉向燈的，這些駕駛習慣已經在他們心裡面根深蒂固，很難更正，所以說老司機參加考試並沒有新手有優勢。新手從零開始，學起講的東西基本上一遍就能記住，但是老司機的那些駕駛習慣已經根深蒂固，很難更正呢，所以說呢，老司機要更加的努力才可以。
所以說呢，老司機要擺正心態，多向教練虛心求教，不要自己搞創新，按著教練的教學去操作。多注重細節，不要馬虎大意，這樣才能增加過關幾率的
駕考培訓孫教練
本人女司機一枚，考科三的時候，我的教練只有兩個學員，一個我，還有一位大哥，不到五十歲，開了十多年的大車，練車時當然好無壓力，等考試的時候，我過了，大哥掛了，我還記得他給老婆打電話，我在旁邊能聽見，大哥：我掉下來了，他老婆：什麼？你是不是喝酒了。大哥：我喝什麼酒了！他老婆：巴拉巴拉巴拉…，倒庫，側方位，坡道一點實用價值沒有？你平時開車都是四個輪子離地飄著走？開門上車啟動一腳油門下去就走了，教練罵罵咧咧，你會開車還來學車。那大哥說他經常踩油門，他說很爽，但是學車好像不怎麼讓踩油門的？其實就是老司機有一些習慣不好改，當然平時開車沒問題，單考試就不行，其實大哥平時練車時教練也經常說他，肯是常年的習慣不好改了
清風談車
遊戲規則變了，一種年代的自信和根深蒂固的思想確停滯不前，所以只有緊隨時代才能讓自己不斷進步。沒有不可能，只有做不到[贊][贊][贊][贊][贊][贊]
