彭城廣場地鐵修著修著就變成了考古現場
徐州“新街口”再現古城牆
地鐵施工現場意外發現古墓
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最近幾天
這些視頻、圖片在抖音、百度等
網絡平臺傳播
引發網友熱議、猜測
也有人擔心是否會影響地鐵建設
徐州博物館館長、黨支部書記李曉軍昨日表示
彭城廣場考古工地不是意外發現
目前發掘的是明代民居遺址
地下城考古不會影響地鐵建設
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按計劃發掘，並非建設中意外發現
彭城廣場地鐵建設項目的考古工作是依法加強文物保護的“規定動作”。該項目地處我市文物埋藏區，按照文物保護法律法規要求，該區域地鐵建設工程必須進行考古調查、勘探和發掘工作。
▲ 彭城廣場地下城考古發掘現場
2016年9月，市城市軌道建設有限公司依法向江蘇省文物局申請對建設地塊進行考古調查、勘探，經省文物局同意後，由市文物局委託徐州博物館完成了考古調查、勘探工作。
▲ 考古人員用手鏟、毛刷細緻清理
其後，市城市軌道建設有限公司依序進行了地下空間交通連接項目方案設計、廣場地表區域綠化清移、地下管網的拆建移除、地下淤泥清理等工作，直到今年4月初才具備考古進場條件。
因此，此次考古是因建設工程需要依法開展的考古發掘，並非網傳“在地鐵建設工程中意外發現了地下城遺址”。
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不同地層，考古不影響地鐵建設
目前，市城市軌道建設有限公司實施的是彭城廣場地下空間交通連接項目，是徐州地鐵1、2號線換乘站的配套工程，主要為實現彭城廣場、地鐵站及周邊商業空間的互聯互通。
考古發掘主要是配合地下空間交通連接項目建設，時代範圍約為明清至漢代地層，距離地表約4.5米至10米，地鐵2號線彭城廣場站操作地層深度距地表為20米以下，兩者不存在工期矛盾。
因此，不存在網傳“地下城考古會影響地鐵建設”的情況。
地鐵2號線彭城廣場站房主體結構已經封頂，相關配套設施正有序建設中，預計年底建成通車。
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明代遺址，再現徐州城下城場景
經考古勘探確認，地表擾土及淤土層以下即為豐富的明代文化層，文化堆積較為豐富。
目前，考古隊員正在發掘清理距地表四五米深的明代地層，揭露面積約1000平方米，初步清理出多處明代徐州房屋的輪廓和部分生活遺蹟。
用石塊堆砌的明代房屋基礎只剩下輪廓，當時的房子內部已經有下水道了。
有的房屋範圍內，散落著很多小瓦，卻很少看到壘牆的磚。或許，坍塌前的房屋是土牆吧。
瓦礫中可以零星看到一些青花瓷片，這會是當年房屋主人用過的嗎？
這是一處門道，一段木頭門檻把房子分出了室內外，兩側的門窩子依舊完整清晰，門檻下的青石板已經磨得光滑。門外，還有兩級青石臺階，徐州老話這叫“江擦子”。不知道它經歷過什麼磕磕絆絆，又見證過多少次迎來送往。
左邊是有一處房門的門窩子，凹槽是卡住門檻的，圓形窩窩是裝門軸的；右邊象鎖或者秤砣的石頭不知道是幹嘛用的。話說，它倆咋處得這麼“親近”？
去過農村的小夥伴對這個應該不陌生吧？明代徐州人用的石磨和現代用的看上去幾乎是一樣的。這盤磨的上下兩扇在地下深埋了幾百年，還是不離不棄，形影不離。
多年前，距此不遠的另一處地下城遺址曾出土過明代的鐵鏊子，配上這盤石磨，可以開工烙煎餅了。
這立在泥土裡的是板凳腿嗎？請注意它後面純淨的黃沙土。沒錯，洪水進城了，這板凳來不及被主人帶走，就這樣在洪水淤積下的黃土裡站立了幾百年。
洪水意外來臨時，匆忙外逃的人們能想起來又方便帶走的，估計是那些值錢的細軟，於是，這笨重的陶罐被遺棄，只剩下破碎的命運了。
破碎的瓷片、陶片、瓦當，見證著明代徐州人遭受過的洪水苦難。
發掘現場的很多細節，都讓人感到濃濃的生活氣息，那是數百年前的徐州人留下的。考古發掘清理工作還在繼續，隨著更多地方被不斷揭露，會更多地再現徐州“城下城、府下府、街下街”的城市樣貌和歷史景觀，這對加強文物保護、傳承歷史文脈、彰顯城市特色具有重要意義。
