加價進口神車們的平價時代來臨

由於換車原因這兩天走訪了很多平行進口車行和知名汽車品牌4S店,在看車過程中我特意研究了一款加價神車豐田埃爾法,和車行裡的銷售員聊起埃爾法價位的時候,感覺他們的嗓門都高了許多,說這款車價格一天一個行情(堪比金市),現在受疫情影響只加價5萬就可以了……今天不定明天還要漲因為國外進口車廠很多都因為疫情停產了進口車進不來大漲是肯定的,特別是埃爾法因為日本豐田公司宣佈停工,本來產量都很少的埃爾法必會大漲������。我聽後呵呵一下就走了,我不知道怎麼去接他們的話,我相信從他們的銷售層面上的想法是真的,但他們的小巷思維忽視了一個百年不遇的實際問題——全球新冠肺炎肆虐(除中國外),在這我說一下自己的看法,給近期想買進口車的朋友幾點建議,希望能幫到大家。

國內疫情影響下各大有汽車貿易業務的港口車商們壓車非常厲害,現在國內各行各業都在逐步的恢復期,疫情期間各業損失嚴重,各企業資金嚴重緊缺,市場商品交易量嚴重下滑(除了剛需產品外),特別是高檔商品交易量更是一塌糊塗,所以屬於高檔商品屬性的進口車也是一樣的。

加價進口神車們的平價時代來臨

港口進口車商們要急於變現回款會打折甚至賠錢銷售。目前很多國家因為疫情進出口貿易停止和工廠停業停產並且短期內不會正常運轉。現在只有中國市場一日比一日強,目前只有中國是世界上唯一的市場也是唯一能救他們的市場,等國外汽車工廠復產後會廠家定會促銷、打折、分期免息等形式刺激產品銷售拉昇交易量,就別提什麼加價購車了,每個車廠停產後每天的損失巨大(按億元計)。四五月份是大宗高檔商品的拐點,所以建議現在要購買大宗高檔商品的親們,現在市場太不穩定,先按兵不動,以不變應萬變……



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