20万以下紧凑SUV车型不在少数，为什么要买小一号的车型呢？
现在车市产品不断向“年轻化”推进，而且从车型定位来看，小型SUV的“年轻化”，更多体现在小、潮。相比比较而言，小型SUV一般都是小排量的自吸或者涡轮增压动力，本身就相对省油；再或者是同排量发动机，小型SUV由于个头小体重轻，所以跑起来快，相对省油。正所谓“配置不够可不好，别到用时方恨少”，20万以下如果选择小型SUV，基本上可以买到高配或者顶配车型，同时也能满足家用的空间需求；实用主义选车其实很简单，就是选择性价比高的车型，不过现在车市新品牌新车不断，华而不实的也并不在少数，所以今天就来为大家点评六款比较知名的小型SUV。（本田XR-V、缤智、探影、缤越、名爵ZS、丰田C-HR）
东本XR-V、广本缤智
本田旗下两款兄弟车型，可能这两款受欢迎多多少少还是受了本田“买发动机送车”的影响，大多数人对日系车的印象还不错。XR-V和广本缤智的发动机功率、扭矩，最大扭矩转速、变速箱、底盘等都一样，只不过是在车身尺寸方面有可以忽略不计的差异，4328/1772/1610mm （XR-V），4328/1772/1605mm（缤智），轴距都是2610mm；如果是买这两款车，建议从1.5T车型中选其一。
另外，两款车的基础配置相同也丰富，只是在细节方面稍有差异，比如前后排头部气囊的搭配、运动外观套件、顶配车型的座椅材质、车载互联网系统的功能区别等。总体上来说，这两款车区别不大，性价比在合资车中也算数一数二；从售价上来看，部分地区缤智的优惠达到了2.2万，比XR-V要大，再有就是看哪家4S店的服务好最终再决定买XR-V还是缤智。
探影
MQB A0平台打造，一汽大众旗下首款小型SUV，指导价11.49-15.99万。其实大众的外观看以来一直都很“大众”，探影整体外观看起来小巧但比较耐看；内饰的同样有大众家族化的明显特征，层次感分明和用料扎实的内饰；同时在功能性配置上，做的比较到位，而在配置上，高配车型还配备了真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife等配置。
推荐选择探影280TSI DSG R-Line版，1.4T动力要比1.5L发动机更适合驾驶，最重要的是280TSI DSG R-Line版还加入了主动安全系统，日常开车实用性比较高。另外，探影的长宽高为4194/1760/1601mm，轴距2651mm ，虽然看上去较小，但基本满足家用。
缤越和名爵ZS
在三月销量中，缤越和名爵ZS超过XR-V和缤智，分别获得了SUV细分领域的第二、第三的成绩；与合资车型相比，缤越和名爵ZS最大的优势就是性价比。近几年吉利车型的高颜值是鲜明的特征之一，外观颇具动感；与名爵ZS相比，1.5T动力是优势，最大马力177PS，最大扭矩255N·m；尤其是缤越最近还推出了1.4T版本的缤越pro车型，动力选择进一步丰富；另外在配置也是相当丰富，配有10.25英寸晶屏、7英寸液晶仪表、前排座椅加热，顶配车型还具备L2驾驶功能。
名爵ZS与缤越相比，它的优势则是，科技智能配置和变速箱的匹配，比如搭载斑马智行3.0系统和博世全套的L2+级自动驾驶等，反应灵敏，操作流畅，实用度非常高。同时，名爵ZS还为其1.3T发动机匹配了爱信最新一代6AT自动变速箱，平顺性和动力响应进一步提高；另外，名爵ZS售价区间较低，油耗适中，用车成本在相对经济划算。
丰田C-HR
丰田C-HR的指导价为14.18-18.08万，是这6款车型中最贵的一款。它除了大胆酷炫的外观之外，2.0L自吸发动机是一大亮点，最大功率126kw，最大扭矩203牛·米，最关键的是它在丰田高速燃烧技术、智能可变控制系统和D-4S双喷射系统的加持下，热效率高达40%，与同阵营其他对手相比，足够突出，动力既充沛同时又平顺。另外，丰田C-HR这款车的配置也非常高，4405/1795/1565mm，轴距2640mm的车身尺寸，对于一辆小型SUV来说，也能好满足家用需求，如果20万以下买这款车，建议从领先版或者酷跑领先版中选其一。
车型总结：
如果考虑动力加速，建议选择本田缤智或者XR-V；
如果考虑动力、配置和舒适性，建议考虑缤越；
如果综合空间、安全性能、智能配置等因素，建议考虑名爵ZS；
如果考虑自吸、油耗、个性或者更多配置，建议考虑丰田C-HR。
