一戰開始到二戰結束，在科技進步和戰爭需求的雙重引領下，作戰指揮處於快速發展中，主要體現在以下幾個方面。
飛機坦克在一戰中應用越來越多，以及火炮通信技術的進步，逐步形成了諸兵種合同戰術，並一直是軍事學術方面的主導思想，時至今日，依然如此，雖然名字換了又換。
迴歸正題，這段時間，陸軍作戰指揮理論進一步發展，主要體現在陸軍各兵種作戰指揮理論發展上，尤其裝甲兵作戰指揮理論的產生髮展上。坦克在索姆河戰役首次使用後，立刻引起了各國對坦克發展的高度關注，坦克逐漸成為陸軍的主要兵種，步炮工輜重等兵種和坦克的協同是取得作戰勝利的關鍵環節，由此坦克戰術的發展，一時成為學術熱點。
一戰後，軍事理論家們紛紛發表各種名著，1920年，英國軍事家富勒出版了《大戰中的坦克》，提出了機械化戰爭理論，主張大量集中使用坦克。1929年英國國防部頒佈了機械化戰爭正式條令。蘇聯於1929年頒佈了坦克戰鬥運用臨時條令，對裝甲部隊指揮程序、指揮機構提出了要求。富勒於1932年出版了《裝甲戰》，該條令對裝甲部隊的作戰決策、指揮機構，不同戰鬥類型的指揮方式作了系統闡述。1932年蘇軍頒佈了《獨立機械化兵團的指揮與戰鬥條令》，一系列條令頒佈，標誌著閃擊戰初步形成。
海軍指揮理論也發生了變化。一戰時，各國奉行戰列艦決戰思想，主張通過戰列艦決戰，取得制海權，主要作戰樣式無非就是海上進攻、海上封鎖、潛艇戰和反潛戰。二戰中，航母的運用，使各國放棄了戰列艦決戰思想，形成了以航母特混艦隊決戰的新思想。確立了沒有制空權就沒有制海權的觀念，促進了海空協同作戰的發展。形成了以島制海的新型海戰樣式，創立了越島進攻的新戰法。
一戰中飛機的使用，人們逐漸摸索出了諸如爭奪制空權，航空火力支援，防空，戰略轟炸等課題，並形成了一些空軍作戰指揮原則。如被譽為德國空戰之父的奧斯瓦爾德.伯爾克提出了八條空戰原則。20世紀20年代，杜黑出版了《制空權》一書，成為空軍作戰指揮的基礎性之作。與此同時，美國的米切爾也提出了類似觀點。蘇軍也先後頒佈了《關於工農紅軍空軍組織原則》、《空軍獨立作戰暫行條例》、《轟炸機航空戰鬥條令》，德國於1932年頒佈了《空軍作戰原則》，這些條令的頒佈，促進了空軍作戰指揮理論的發展。二戰中，各國的作戰學說接受了實戰考驗，並取得了新的發展，其中美國利用後發優勢，根據各國戰局的發展，總結了各方的得與失，1942年，美國塞維爾斯基發表了《空中力量制勝論》一書，是其代表作。
在各兵種作戰指揮理論發展的同時，集大成之作合同戰術理論趨於成熟，飛機潛艇的運用，使戰爭走向三維空間，組織盟友協同作戰，成為作戰指揮的重要組成部分。1935年，蘇聯施米爾勒夫發表《合同戰術》一書，標誌著合同戰術正式形成。
此時的指揮機構形成了完整體系，大大提高了指揮能力。根據權利大小出現了戰區、方面軍、集團軍群等戰役戰術指揮所，根據功能不同出現了基本指揮所、預備指揮所、前方指揮所、後髮指揮所，甚至美軍成立了軍事交通指揮所，海軍也建造了指揮艦。
一戰時，無線電技術還不成熟，只能用於戰略戰役指揮，一戰後，無線電技術的進步，出現了步談機、超短波電臺、單邊帶電臺等，使無線電普及到了班排級，並以此為契機，在以後幾十年中，開闢了電子戰的新的世界。
（未完待續）
