很多很多人，說鈴木雨燕像寶馬MINI，像！確實像！
這麼說，一是因為MINI的外觀很個性，二是因為寶馬名氣大，好多人喜歡的是豪華車企的名氣，比如奔馳旗下的Smart。
雨燕像MINI，
它模仿了MINI嗎？
今天來給大家科普一下~
早在1959年7月，鈴木推出了一款叫Suzulight TL的小車，是下面這個樣子。
Suzulight TL
在它發佈的時候，寶馬MINI的前身奧斯汀MINI還沒發佈。第一款量產的MINI是1959年8月26日上市的，比Suzulight TL晚了一個月。
奧斯汀MINI
奧斯汀MINI與鈴木Suzulight TL尺寸對比
奧斯汀MINI與鈴木Suzulight TL尺寸參數對比
MINI
長3050
寬1400
高1350
軸距2030
車重572
Suzulight TL
長2990
寬1295
高1380
軸距2050
車重490
兩車尺寸相近，鈴木略小一號，軸距卻略長一點
沒想到吧？1959年，日本鄉村浜松的設計師水城忠明、佐々木亭，與英國著名設計師Alec Issigonis，隔海的靈魂碰撞！並且，鈴木還把TL的樣車出口到了美國！
英國著名設計師Alec Issigonis
小関和夫曾在書中寫到，MINI時至今日依然深受人們歡迎，如果當時Suzulight TL有更大排量的發動機，那麼鈴木應該會往另一個方向發展了。
大家熟知的雨燕，其實是二代目，它卻完全勝過了初代目的光環，2004年在歐洲首發，形象煥然一新，被視為鈴木的“全球戰略車型”！這正是鈴木修的女婿小野浩孝主導的項目。
彼時，距離1959年已過去了45年，鈴木的設計師結城康和在地球另一側，與歐洲人的用車需求進行了一次靈魂碰撞！
結城康和
改天聊聊這位被稱為“鈴木鬼才設計師”的結城康和。
攝影：張跑跑（蘇州車友）
攝影：張跑跑（蘇州車友）
雨燕
一款以操控著稱的小車
紮實的底盤、精準的轉向
短程離合、快速換擋
儘管只有1.3、1.5的排量
卻足以讓你感受駕駛的樂趣
珍惜
你手上的雨燕吧
END
