随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。
【第1款车：凌派】
车身侧面没有过多显眼的设计，侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，车轮则采用了比较切合大众审美的中庸构型，既不呆板又不张扬。车尾造型与车头相呼应，硬朗的直线加上粗壮的银色镀铬装饰条，增强了观感的舒适度，凸出的小尾翼增添了极强的运动气息。
内饰同样是采用本田家族式的设计风格，整体布局简洁而具有层次感。、内饰中运用了软性材质，做工更加精细，质感有了一定的提升。全新凌派的中控大屏内置了Honda CONNECT智导互联系统，增加了实用性。舒适配置方面，前排座椅加入了座椅加热，后排则加入了空调出风口。新车还配备了电子手刹（带AUTOHOLD功能），装备了本田HondaSensing驾驶辅助系统，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能，优于同级。
本田凌派全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为173牛米。除入门款匹配6挡手动变速箱，其余均配无级变速箱，工信部综合油耗为5.5/4.9/5L。本田凌派底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
【第2款车：捷达VS7】
在外观设计上，车身轮廓笔直的双腰线造型充满运动气息的同时也极具立体感，再配合车窗周边以及门把手装饰的镀铬饰条、炫酷的多幅式铝合金轮毂、悬浮式车顶、银色行李架等，整体充满了时尚运动气息。尾部方面造型，特别是尾灯组方面采用多边形设计，“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技感。底部格栅与车头位置相呼应，让车尾看起来更加运动。
捷达VS7在科技配置方面可以说是全面照顾到当家人对驾驶品质的追求，比如10英寸中控大屏，RVC倒车影像等功能都是良心配置，而且全系标配电子手刹、ESP车身稳定系统等实用配置，可以说既便利又安全。于此同时，捷达VS7的后备箱以及车内储物空间也都足够大、足够多；车内各种大大小小的储物格也让手机、水瓶等各类物品有处安放。
大众的MQB平台与前后独立悬挂，也为捷达VS7注入了德系的灵魂，扎实稳重便是它最大的亮点之一。在这里我想到一种 崎岖坎坷、消弭无形的武功，它就是“凌波微步”，捷达VS7开起来便有种“凌波微步”的感觉，这种感觉在大众与奥迪身上也有体会到。得益于大众MQB平台以及黄金动力组合，捷达VS7拥有同级别最佳的实际驾驶感受。在实际开起这台车时，便能很直观地发现来自这套黄金动力组合带来的行驶优越性以及行驶质感，哪怕它是一台中型SUV，强悍的动力依然可以很好地带动它，比较遗憾的是只有在高速上才能让它的动力输出最大化，寻常城市道路很难让它认真起来。
【第3款车：比亚迪唐】
唐燃油版的车身轮廓采用双腰线的设计，看起来力量感十足，配合20英寸的大脚，极具视觉冲击力！车尾采用贯穿式尾灯设计，增加了尾部整体的辨识度，非常有个性。为了达到前后一致，唐燃油版的后转向灯也采用和前大灯灯组一样的渐进式开启方式，这也是当下比较流行和时尚的显示方式，在尾部上方还有一个大大的尾翼，不但起到了隐藏后雨刷的作用，在视觉上更凸显出一股运动气息。
作为一款诞生于世界级大师笔下的中型SUV，唐燃油版有着不输同级竞争对手的车身尺寸，它的长宽高分别是4870mm X 1940mmX 1720mm，而2820mm的超大轴距，更带给它充裕的乘坐空间，二排座椅可以根据乘坐需要前后移动，加上椅背的倾斜角度也是可以调节，即便是身材高大的人士也可以轻松找到一个舒适的坐姿，二排地台采用纯平设计，充分照顾到中间乘客的舒适性，配合同级别罕见的车内宽度，再也不用担心中间位置的舒适性。在2-3-2布局的七座版车上，第三排乘坐感会略显压抑，不过也足以胜任日常的应急用。
动力方面，看中的这款比亚迪唐搭载的是2.0T+6AT的组合，最大扭矩320牛·米(1750-4500rpm)，试驾的过程中变速箱换挡还是很流畅的，一脚油门下去起步也并不是很肉，对于女生来讲各方面都够用了。此外，这款车采用了L2级驾驶辅助系统，安全性很高。
【总结】
1、注重外观颜值的话，你可以选择凌派；
2、比较注重内饰空间的话，可以选择捷达VS7。
3、注重操控体验的话，比亚迪唐是个不错的选择。
这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
