汽輪機的調節級、壓力級、反動度

1 什麼叫汽輪機的級?

由一列噴嘴和一列動葉柵所組成的通流部分,是汽輪機的基本做功單元按蒸汽流通過級的總的流動方向不同,汽輪機級可分為軸流式和輻流式兩種。絕大數汽輪機都採用軸流式級。

2. 什麼叫調節級

答:當汽輪機採用噴嘴調級時,第一級的進汽截面隨負荷的變化在相應變化,因此通常稱為噴嘴調節汽輪機的第一級為調節級。

3 什麼叫壓力級?

除了調節級以外,其他各級稱為非調節級或壓力級。壓力級是以利用級組中合理分配的壓力降和焓降為主的級,是單列衝動級或反動級。

4什麼是反動度?按反動度劃分為哪幾種類型?

在汽輪機級中,蒸汽在動葉汽道內膨脹份額的大小,常用級的反動度來表示。級的反動度等於蒸汽在動葉中理想焓降與整個級的滯止理想焓降之比。根據級的反動度大小,可以把級分為以下三種類型:

1)、純衝動級:反動度等於0的級為純衝動級。他的特點是:蒸汽只在噴嘴葉柵中膨脹,在動葉柵中不進行膨脹而只改變流動方向,故動葉柵進出口壓力相等,焓降為0。

2)、反動級:通常把反動度約等於0.5的級叫做反動級。它的工作特點是蒸汽的膨脹約有一半在噴嘴葉柵中發生,另一半動葉柵中發生。

3)、帶有反動度的衝動級:這種級介於純衝動級和反動級之間其反動度小於0.5大於0,一般取0.05~0.2。也就是說,在這種級中,蒸汽的膨脹大部分在噴嘴葉柵中發生,只有少部分膨脹在動葉柵發生。


分享到:


相關文章: