長城“寶藏越野”,霸氣不輸牧馬人,非承載車身配四驅,10.78W起

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相比國內其他品牌的車型,近些年來長城哈弗系列脫穎而出,無論是在造車技術上還是銷量方面,都值得大家的認可,因此也被很多車企羨慕。其實長城哈弗的實力並非是一日之功,在很久以前就有很出色的表現,就比如今天我們所說的這款長城哈弗H5,這款車在越野車有著非常高的口碑,價格低廉,技術還過硬,因此被稱為“寶藏越野”,一方面是因為它服役年限已久,一方面是因為它確實出色。

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哈弗H5早期被命名為哈佛SUV,被定位為一款城市多功能用車,後來又改為h3,最後才改為我們熟知的h5,雖然經歷了很多波折,但是硬核的配置沒有變,技術也成熟穩重,實用性很強,唯一的劣勢可能就是太過老舊,有些跟不上時代的潮流。長城“寶藏越野”,霸氣不輸牧馬人,非承載車身配四驅,10.78W起。

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霸氣不輸牧馬人

在外觀設計上,2018款哈弗H5依舊採用了和老款車型一樣的設計元素,前臉穩重而又霸氣,相比牧馬人也不差,前臉採用三條鍍鉻條貫穿,硬派風格十足。大燈採用了遠近光分體式設計,標配了前霧燈以及LED日間行車燈,警示,照明功能都相當不錯。

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哈弗H5車身長寬高尺寸分別達到了4645 1800 1775毫米,而軸距達到2700毫米,最小離地間隙高達225毫米,通過性良好,越野更加出眾。車輛配備了全尺寸備胎,這點配置還是值得肯定的。而尾部方方正正,縱向的尾燈增強了視覺效果,硬派風格依舊。

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內飾做工精緻,配置厚道

哈弗H5中控臺採用了經典的T字型對稱式設計,功能區域規整有序,中控臺採用了硬質材料,覆蓋配合品質的銀色飾條點綴,視覺效果非常不錯。更加值得肯定的是全系車型都會標配真皮方向盤兩側還會集成多功能按鍵,操控更加便捷。中控區上方還會有一塊小型液晶屏,可以對海拔,方向,大氣壓強進行顯示,對於越野車來說這是非常實用的功能。

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而座椅設計方面,主駕駛位支持4向手動調節,通過織物面料覆蓋,手感舒適細膩,乘坐舒適。後排座椅支持按比例放倒,可以拓展出更大的承載空間。

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動力充沛,越野能力出眾

動力組成部分,哈弗H5全系都會搭載一款2.0t渦輪增壓發動機,其中高功率版本最大馬力達到了190匹,最大扭矩為250牛米,與之相匹配的是6檔手動變速箱,百公里油耗為8.9升,配備分時四驅系統,而且採用非承載式車身設計,越野性能更出眾。


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