發動機類鑄件生產屬於專業化流水生產，產品結構較複雜，鑄造難度也較大，加上生產工序繁多對工藝裝備要求較高，尤其是發動機缸體或缸蓋，不僅需要高度精確的尺寸，而且還需要複雜的內外形結構。要求缸體的缸套及活塞環具有較高的耐磨性及穩定性，對排氣管則要求有較好的耐熱性。
在很大程度上，汽車發動機缸體的鑄造水平可反映出一個國家機械產品的質量。
看完視頻，再進一步學習下鑄造相關知識吧：
鑄造工藝流程
液體金屬→充型→凝固收縮→鑄件
工藝特點
1. 可生產形狀任意複雜的製件，特別是內腔形狀複雜的製件。
2. 適應性強，合金種類不受限制，鑄件大小几乎不受限制。
3. 材料來源廣，廢品可重熔，設備投資低。
4. 廢品率高、表面質量較低、勞動條件差。
鑄造分類
發動機鑄造多為砂型鑄造，我們就詳細介紹一下這種工藝：
砂型鑄造：在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。
工藝流程：
砂型鑄造工藝流程
技術特點：
1、適合於製成形狀複雜，特別是具有複雜內腔的毛坯；
2、適應性廣，成本低；
3、對於某些塑性很差的材料，如鑄鐵等，砂型鑄造是製造其零件或，毛坯的唯一的成形工藝。
應用：汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件
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