一部經典影視“泰塔尼克號”當中講到“泰坦尼克”號與1912年4月14日，在一個風平浪靜的夜晚。泰坦尼克號意外的撞上漂浮不定的冰山，當時的泰坦尼克號隨時面臨沉船的危機，一段剛剛萌生的愛情也將經歷生死的考驗。時隔多年看起這部影視還是讓人感動。
英國的巨型豪華客輪“泰坦尼克”號與1912年首次開啟了航往美國的旅途，這一艘巨輪的船長名叫愛德華.史密斯。他主宰者這一艘長達269米的巨輪，愛德華想要贏得大西洋遠洋輪的最高榮譽.“ 藍飄帶”獎，所以他把希望全部都寄託於初次下水的“泰坦尼克”身上。
當時的北美洲還屬於冰凍季節，一般上客輪都會繞過海上冰山而選擇南線，儘管這樣會用掉更多的時間，當時卻能換來安全的航行，但是愛德華為了能夠創造出新的記錄，在制定航行計劃的時候經過再三考慮，還是決定選擇航行與北線之中，他認為只要在航行過程中及時避開海面上的冰山就不會出現麻煩，而且這樣可以為他節省更多的時間，可以成為第一位用最短時間航完6000公里航程的船長。
“泰坦尼克”號在大西洋上航行了4天，沒有出現任何問題，愛德華對這艘性能完美的客輪感到十分滿意。但是晚上10點多的時候“泰坦尼克”駛入存在多個冰山、冰塊的海洋麵，這對航行造成了困難，只要穿越這一片海域第二天早上就能到達目的地。此時的愛德華對自己心愛的客輪非常有信心，下令不必減速，仍然保持著以41公里每小時的速度穿越冰川地帶。
船上的乘客也在這最後一晚在船上伴隨優美悅耳的音樂進行著狂歡，遠處看來“泰坦尼克”顯得尤為壯觀，突然之間，船身發生劇烈的震動同時傳來撞擊聲，船上的乘客開始變得驚慌失措，船上充滿了驚叫聲，並不瞭解發生了什麼事情。原來當時的海面已經開始解凍，冰山也在到處浮動，“泰坦尼克”正好撞上了一座巨大冰山，船的右側至船身中央立刻被撕開一條長達90米的裂縫，海水洶湧地湧進船身，此時的愛德華比任何人都要慌，因為他要為船上2000多人的生命負起責任，他強行讓自己鎮定下來。
職業習慣促使愛德華即刻發出了求救信號,北大西洋洋麵上空立即出現了CQD(危險、速來)和SOS的求救電波信號。同時，船長命令馬上放下救生艇,讓乘客儘量轉移到救生艇上去。但是遺憾的是救生艇只能容納一千多人，此時“泰坦尼克”傾斜的越來越嚴重，場面混亂不能有序逃往救生艇當中，有許多乘客直接跳下冰冷的海中。
但是離“泰坦尼克”號最近的“加利福尼亞人”號輪船，當時的報務員在休息，所以沒有收到求救信號，4個小時的時間“泰坦尼克”號就全部沉沒，是一艘“咯爾巴希亞”的船隻趕到後把漂浮在洋麵上和救生艇上的倖存者搭救了上來，一共救起700多人。
在這次事故中有1500多人遇難，這次事故也成為近代航海史上最大的一次海上事故，當時在世界上引起了轟動，人們都在詢問為什麼不能多準備點救生艇？為什麼不能保證乘客們的安全？
1913年英國召開國際會議，通過“國際海上生命安全條約”規定：每次航海都必須進行操作救生艇訓練；船上應該24小時都有報務員值班；船上的每位乘客都必須有一個救生艇座位。這是一個用1500多條人命換來的條約。
