亞馬遜平臺禁止第三方賣家使用聯邦快遞的陸運方式運送prime包裹，這意味著自法國賣家在配送方面又多了一道坎，但是賣家可以使用聯邦快遞的express送貨服務進行配送。這一禁止表面看是亞馬遜為了加快配送時效而做出的調整，其實就是為了讓賣家發FBA，提高自己的市場佔有率。
近年來，聯邦快遞與FBA的競爭也是越來越激烈，亞馬遜這一禁止將大大提高自己的競爭力度。
從他們相愛相殺的歷史進程來看，聯邦快遞每次調整業務都會跟著亞馬遜的調整而調整，比如：
亞馬遜平臺宣佈24小時送達服務時，聯邦快遞立刻對業務進行調整並宣佈了週日送貨服務；
亞馬遜開始測試送貨機器人時，聯邦快遞就啟動了SameDay機器人。
亞馬遜做出這一指令的原因主要是亞馬遜一直都在完善自己的物流網絡，從而提升自己的競爭力和完善服務鏈。
2019年5月，亞馬遜宣佈創建可容納50架飛機的航空樞紐，這一舉動也是為了減少對其他物流的依賴。
2019年6月，為了加快Prime會員的送貨時間而推出了新型送貨無人機。
亞馬遜還於6月宣佈了一項“送貨服務合作伙伴”計劃，該計劃允許企業家建立本地送貨網絡，並將包裹從倉庫運輸到最終目的地。
2019年8月，亞馬遜與聯邦快遞終止了陸運合作，但第三方賣家依然可以使用。
而這次，根據亞馬遜給賣家發送的電子郵件中可知，《聯邦快遞》陸運服務禁令將於本週開始實施，並且有望繼續進行，直到這些船運方式的交付性能得到改善。
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