包括疫情影响和减排努力
代表着世界各国船东协会和超过80%的世界商船船队的国际航运公会（ICS），近日发布了2020年年度报告。
报告深入研究和探讨了2020年航运业面临的重大问题，包括：
◆新型冠状病毒（COVID-19）的影响，及船员换班给全球航运业和供应链带来的危机。与COVID-19相关的活动限令，严重阻滞了船员正常的换班安排，导致最高峰时，有40万名船员滞留在海上。
◆航运业减排及零碳化的努力，包括正在同联合国国际海事组织（IMO）进行的谈判，并提交了革命性提案，以加快建立50亿美元的零碳技术全球研发基金。
这份年报还提供了ICS就广泛且跨学科活动的综合分析。包括：西非的海盗和地中海持续的移民危机；支持IMO2020年限硫令和《IMO压载水管理公约》的成功实行，捍卫全球污染责任制度；推动对《STCW公约》海员培训标准的基本审查。
ICS主席埃斯本•波尔森
ICS主席埃斯本•波尔森（Esben Poulsson）说：“对于全球航运业来说，2020年是影响深远的一年。正如ICS在年度报告中所说的那样，新冠肺炎疫情严重扰乱了航运业的工作方式，ICS将尽心竭力说服各国政府，为滞留海上的40万名海员的遣返，提供便利。”
他进一步表示：“尽管该年报侧重于分析疫情，但ICS代表全球行业及其全球监管机构的重要工作，仍在继续，包括推进减少航运业二氧化碳排放量。去年12月，ICS同其他行业合作伙伴，提出建立一个50亿美元的全球研发基金，用以研发零碳技术。如果我们想实现IMO制定的到2050年航运业碳排放总量减半的目标，那么各国政府对这一大胆举措的支持，将至关重要。”
同时，年度报告的中文版正在翻译中，预计将在今年年底正式出版。
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