重慶日報訊 （記者 楊永芹）11月9日，來自市交通局消息稱，隨著京昆高速鐵路西昆有限公司（簡稱西昆公司）揭牌，西昆高鐵建設將進入加速期，年底有望全面開工。
西昆公司由中國國家鐵路集團有限公司與重慶市、雲南省、四川省、陝西省共同出資組建，主要負責承擔西安至昆明高速鐵路即渝昆高鐵和西渝高鐵的建設管理、資產管理等任務。
西安至昆明高速鐵路是全國鐵路“八縱八橫”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分，地處西部大開發的核心區域。項目設計時速350公里，正線長度約1355公里，沿線途經陝西、四川、重慶、貴州、雲南等四省一市。
該項目是中國國家鐵路集團有限公司和沿線各省（市）貫徹落實國家“一帶一路”建設、新時代西部大開發、成渝地區雙城經濟圈建設的重要舉措。
項目全線經過安康盆地區、大巴山區、川東平行嶺谷區、四川盆地區、高原斜坡地帶區和雲貴高原區等六大地貌單元，穿越兩條活動斷裂帶，隧道佔比超過50%。全線10-20公里隧道共計18座，20公里以上隧道2座。
沿線不良地質多，主要包括高烈度地震、高地應力、岩溶及岩溶水、有害氣體、採空區、順層偏壓、緩傾軟巖、泥石流、巖堆、危巖落石、深切河谷岸坡、深厚軟土、高地溫等，堪稱“地質博物館”。
據介紹，項目開通後，將為構建京昆高速鐵路大通道，加強成渝、滇中、關中三個城市群之間的交通聯繫，促進區域經濟社會協調可持續性發展等發揮重要作用。
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